日产Leaf是市场上服役时间最长的电动汽车之一，第一代Leaf于13年前问世。目前的车型是第二代，自2018年以来一直存在，日产决定是时候给Leaf涂上一桶新油漆和一些小饰品了。这就是他们所做的。
NissanLeafShiro是前NissanLeafN-Connecta，标配ProPILOTAssist。该套件提供车道保持、交通拥堵辅助和自动停车制动功能。座椅采用带有织物嵌件的合成皮革包裹，甚至还可以选择备胎包-钢备胎和更换工具的一个奇特名称。
新车型仅配备较小的39kWh电池组，其WLTP额定里程为168英里，EPA额定里程更低，为151英里。110kW(150hp)电动机为前轮提供动力，实际上表现不错-0至100公里/小时只需7.9秒，这在10年前还是热门掀背车领域。LeafShiro以89英里/小时的速度耗尽电量，它支持50千瓦的直流充电——每124英里左右停车40分钟对于家庭用车来说并不是一个好主意。
事实是，日产聆风正在变老。13年前它是一款很棒的电动汽车，5年前它还不错，现在它仍在销售，因为这个价格范围内没有太多选择。说到这里，LeafShiro的零售价为35,180美元，比配备相同电池的LeafN-Connecta便宜2,500美元。
由于Shiro在日语中的意思是“白色”-日产LeafShiro可以有任何颜色-只要它是白色的。事实上，北极白，所以有一点闪光，可选的双色调饰面将其替换为带有珍珠黑屋顶的风暴白饰面。
尽管Leaf已经过时了，但自推出以来，该车在全球的销量已超过646,000辆。人们不断购买它，Leaf不断赢得奖项——无论是新车还是二手电动汽车——日产不断向我们提供包裹着闪亮新选择的旧技术，同时它试图找出下一步行动。
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