据路透社报道，奥迪巴西总裁Leandro Radomile日前披露，公司正考虑在巴西建厂投产，2013年将作出决定。
Radomile称，该项目正处于初期筹划阶段，细节尚不的告知；最简单易行的方案是直接采用母公司大众汽车位于巴西当地的生产线组装。2000年到2006年，奥迪曾经在巴西巴拉那州（Parana）大众工厂组装了奥迪A3紧凑型掀背车。
巴西政府近年来为了保护本土就业，通过提高工业品进口税率（IPI）的方式提高了车辆进口成本，因此多家车企纷纷考虑在当地投产，实现当地化率65%以满足税费减免要求。豪华车企中，宝马今年10月宣布将投资2亿欧元在巴西圣卡塔利娜州建厂，2014年底投产，年产能30,000辆。沃尔沃汽车也考虑在巴西建厂投产。
不过巴西豪华车市场前景被看好，从而不少豪华车品牌将在当地销售而非投产。10月圣保罗车展期间，本田表示2015年开始在巴西销售讴歌豪华品牌，通用汽车旗下凯迪拉克和日产旗下英菲尼迪也纷纷宣称将进军巴西市场。
沃尔沃汽车巴西分公司预测，到2016年，巴西豪华车市场年销量将达到120,000至130,000辆，较当前的50,000辆翻倍。
奥迪计划今年在巴西销售5,700辆汽车，但由于IPI税率提高了30%，因此将缩水至4,800辆。
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