昨日，北京市交通委召开发布会表示，自2011年1月至今，北京市共举行了23期小客车指标公开摇号，机动车快速增长势头得到有效遏制。2013年将继续实施小客车指标调控政策，市民购车仍需摇号。指标调控的具体措施及指标额度目前正在研究中。
实行摇号至今
高峰时速提高3公里
据市交通委介绍，自2011年1月至今，北京共举行23期公开摇号，配置个人小客车指标441195个（含过期未用重回摇号池的36395个）。据统计，2011年全年净增机动车17.3万辆，比2010年少增61.7万辆，同比下降78.1%，2011年底全市机动车保有量为498.3万辆，机动车快速增长势头得到了有效遏制。中心城交通运行状况有所好转，高峰时段交通指数由2010年平均的6.1下降到4.8，路网运行速度由每小时22.6公里提高到25.3公里，全市交通秩序总体安全顺畅。截至2012年11月底，全市机动车保有量518.9万辆，比2011年底增加20.6万辆。
摇号政策不变
具体措施仍在研究中
北京市交通委副主任李晓松介绍，在北京市机动车总量基数大的情况下，缓解交通拥堵形势仍然严峻，2013年北京将继续实施小客车指标调控，有关2013年指标调控的具体措施及指标额度目前正在研究中。
针对目前社会上对北京购车摇号制度的一些质疑，李晓松表示，北京市购车摇号的管理由市交通委、公安局、人力社保局、国税局、地税局等多个部门共同参与，始终坚持公开公平公正原则。摇号系统的开发通过了国家安全、信息等有关部门的检验，算法通过了中科院、北大、人大等权威机构数理专家组成的专家评审组的评审，保证每个摇号人的中签概率都是相同的。
今后摇号拟现场直播
市民可直观“监督”
据交通委副主任李晓松介绍，为了让市民对摇号过程有更直观的感受，交通委已经开始推进现场直播的相关工作安排，争取尽快进行现场直播摇号过程。
据介绍，从摇号购车第一期开始，每月25日，在公证人员的公证下随机抽取12位申请人代表参加当期现场摇号，在公证人员的公证下将摇号池中编码数据刻盘封存。26日，在纪检监察人员、公证人员和申请人代表的监督与公证下举行公开摇号，中签结果产生后，现场刻盘，交由市监察局、公证处留存，并上传至市小客车指标调控管理信息系统，供申请人查询。摇号现场对媒体开放。
现场
记者亲见7个“刘雪梅”身份证号码不同
昨天发布会现场，记者自愿签署对摇号申请人的信息保密书后，可以看到模拟摇号的演示。此前有报道称，在北京市购车摇号中，“刘雪梅”这个名字连续7期都在中签者名单中。北京市交通委委员容军介绍，目前申请购车摇号的个人申请已经超过130万。在如此大规模的申请中，重名的现象非常普遍。但同时，不管有多少重名的人，每个人在购车摇号系统中只有一个唯一的申请编码。而在整个摇号、认证过程中，系统是只认编码不认人名的。表面上7个“刘雪梅”不断中签，但实际情况是有7个名字都叫“刘雪梅”的人分别在中签。
记者在后台操作平台看到，操作系统中能够看到申请人的相关个人资料，“刘雪梅”并不只有之前媒体报道的7人，而是总共有20多人，但每个人的身份证号都是不同的，而且部分中签的“刘雪梅”最终并没有买车，指标已经作废。
释疑
是否处罚中签不购车的申请人？
市交通委委员容军回答：市民摇号中签最终却没有买车的原因有很多，交通部门认为这些原因大都是合理的。在政策实施初期，指标过期后直接作废，但在市民购车意愿较强的前提下，为把有限资源进行充分利用，从去年8月起，当期指标过期后在下月重回摇号池，可进行再配置。
对长期摇号不中的申请人是否适当放宽限制？
市交通委委员容军回答：目前对于长期摇不中者将不会有特别的政策，因为每一位申请者的中签几率都是相同的，较早加入摇号的申请人相对于后来的申请人要多一些参加摇号的机会。如果对一部分人放宽政策就是对其他人的不公平。
是否会实行车牌拍卖？
容军表示，北京将坚持目前的无偿摇号购车政策，在一段时间内不会改变。本市的机动车保有量远高于国际其他城市。目前，中国香港的机动车保有量为65万辆，新加坡机动车保有量为97万辆。
2008年7月20日 北京实施“机动车单双号限行”措施，以保证北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量。根据北京市发布的通告，从7月20日0时至9月20日24时，北京市机动车及外省区市进京机动车需按号牌尾号分单双号上路行驶。
2008年10月11日到2009年4月10日，在法定节假日和公休日以外，试行按车牌尾号每周停驶一天。此政策执行至今。
2010年12月23日，北京宣布将实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。措施明确，“十二五”期间，北京将实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。措施中指出，将实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
2011年1月1日起，北京实施以摇号方式分配车辆指标的措施，平均每月约两万个指标，个人占88%。
2013年将继续实施小客车指标调控政策，市民购车仍需摇号。指标调控的具体措施及指标额度目前正在研究中。
