日前，经过长时间的预热之后，东风雪铁龙C4L终于在上海发布，正式征战高端中级车市场，竞争对手直指新速腾、新福克斯。C4L对东风雪铁龙甚至是神龙公司来说，都承载着非凡的意义，确切地说是一个新时代的开启。
据介绍，C4L是雪铁龙面向全球推出的战略车型，是东风雪铁龙落实神龙公司“5A计划”的重要车型，也是神龙公司“E动战略”启动后首款上市的涡轮增压发动机车型。C4L的定位介于世嘉和C5之间，完善了东风雪铁龙的产品线、实现了其在中级车市场的全面覆盖。
“东风雪铁龙品牌在神龙公司2010年公布了‘5A计划’之后，就已经开始着手整个产品线的技术更新，到2015年之前将全部更新完毕。”东风雪铁龙总经理潘家年说。
C4L本次上市共推出四款车型，售价为12.39万-16.99万元，分别配备1.6THP、1.6L两款发动机。其中，两款1.6L车型为手动挡，售价分别为12.39万元、13.69万元；搭载1.6THP发动机的车型则将售价拉到了17万元以内，两款车售价为16.19万元和16.99万元，从发布会现场经销商欢呼的反应看，这个价格确实给了市场一个惊喜。目前新车已经陆续到达东风雪铁龙遍布全国的400多家4S店，并全面接受消费者预订。
C4L最大的卖点是搭载的1.6THP发动机，“从立项开始，C4L就将第一竞争对手锁定为新速腾。而且，从各项指标来看，C4L也已经全面超越新速腾”。对于C4L的前景，神龙汽车公司商务副总经理魏文清信心十足。
对于C4L明年的销量计划，潘家年表示，预期在6万辆以上。“今后，东风雪铁龙每年将有1-2款新车型投放市场，到2015年实现全系车型的升级换代。”潘家年告诉记者，从C4L开始，PSA全球最新一代动力系统EP/EB/EC发动机将陆续搭载在C4L以及随后的产品上，与此同时，现有的产品线中，包括旗舰车型C5、世嘉都将陆续更新换代全新的发动机总成。
目前东风雪铁龙已经完成从中高级车市场C5、中级车市场世嘉、经济车型C2的高中低布局，C4L上市后将进入增长势头最好的高端中级车市场，在中级车市场上完成世嘉 C4L的布局，力争两款中级车销量实现2万辆以上的月销量。
数据显示，今年9月以来，法系车成为日系车销售停滞后最大的受益者之一，继“金九”实现单月历史最高销量后，10月东风雪铁龙实现销售21402辆，同比增长11%。
为了发动全面营销攻势，发布会上，潘家年同时宣布：“东风雪铁龙将作为汽车惟一赞助商和互动赞助商，与《中国好声音——对战最强音》全球巡演合作，在杭州、广州等12大城市进行巡回演出，为歌迷和车友带来惊喜好礼。”
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C4L的“L”代表什么
从C4L这个名字上来看，很多人都会认为这款车是在C4的基础上进行加长并引入国内市场的，但事实并非如此。据悉，最新推出的C4只提供两厢版车型，而C4L则被认为是雪铁龙C4的三厢版车型，“L”是为了将其与两厢版进行区分。
