日前，东风雪铁龙宣布，旗下全新的高端中级车C4L正式上市。据悉，本次C4L共推出四款车型，市场售价为12.39万至16.99万元，分别配备1.6THP、1.6L两款发动机。随着C4L的正式上市，东风雪铁龙在中级车的战略布局也宣告完成，与爱丽舍、世嘉一道，打造低、中、高三个拳头产品。
东风雪铁龙方面表示，C4L是雪铁龙面向全球推出的战略车型，是东风雪铁龙落实神龙公司“5A计划”的重要车型，也是神龙公司“E动战略”首款涡轮增压发动机车型。它的推出完善了东风雪铁龙产品谱系，实现了其在中级车市场的全面覆盖，为消费者提供了更加丰富的选择。
首推1.6THP动力系统
作为东风雪铁龙首款高性能高端中级车，C4L拥有2710mm超长轴距，在中级车阵营中处于绝对的领先地位。在外观设计上，C4L延续了“动感力学”家族脸谱，配合线条设计及细节配置，整体凸显出充满力量、时尚动感的运动气质。在动力系统上，C4L搭载由PSA和宝马集团联合研发的1.6 THP涡轮增压直喷发动机，在转速为1000rpm时涡轮即介入工作，达到1400rpm即可输出240Nm的峰值扭矩，有效解决了动力输出迟滞现象，使驾乘者从起步开始就能体验到涡轮增压带来的高效动力。
此外，东风雪铁龙C4L采用C-NCAP新五星安全标准打造，B柱还采用了1500兆帕高强度钢等等。
“空气和水是雪铁龙的品牌象征，C4L融会了这一品牌精髓，并展现出亦动亦静的独特产品哲学。‘动’代表了澎湃动力及独步全球的底盘调校技术；‘静’代表了完美空间和极致舒适的驾乘体验。”东风雪铁龙总经理潘家年表示。本次C4L共计推出4款车型，指导售价为12.39万至16.99万元，分别配备1.6THP、1.6L两款发动机，其中劲智版1.6 THP售价16.99万。而明年5月份C4L将补充推出搭载最新1.8CVVT发动机的车型。
将改变高端中级车格局
随着C4L的正式上市，东风雪铁龙在中级车的布局也正式完成。根据东风雪铁龙的布局，C4L将承载着东风雪铁龙在高端中级车市场攻坚的重任，与世嘉、爱丽舍一起，新车高中低的产品矩阵，冲击国内市场容量最大的细分市场。
统计显示，中级车一向是车企走量的桥头堡，今年10月前十位轿车品牌销量排名中，除了帕萨特为B级车，其他车型均属于中级车阵营，凯越、赛欧、福克斯、捷达、朗逸、科鲁兹、宝来、悦动和桑塔纳，分别销售23.79万辆、23.25万辆、22.11万辆、19.89万辆、19.50万辆、19.44万辆、18.82万辆、17.89万辆和17.42万辆。1-10月，上述9个品牌共销售月180万辆，占轿车销售总量超过2.20%。
“中级车市场是东风雪铁龙非常重视的细分市场，也是我们最有优势的市场。C4L的诞生，标志着东风雪铁龙迎来了新的发展里程碑。它将以超越同级的产品优势，参与该市场的激烈竞争。”东风雪铁龙总经理潘家年表示，“C4L凭借卓越的产品实力，并依托东风雪铁龙雄厚的品牌实力，以及对用户需求的深入把握，我坚信C4L的上市，必将改变高端中级车市场现有格局。”
不过，对于C4L来说，市场容量虽然大，但竞争相当激烈。今年以来，国内主流合资品牌在中级车的新品投放潮一波接着一波。在此之前，南北大众分别投放了新朗逸、新速腾，东风日产投放了新轩逸，北京现代投放了朗动。而C4L上市之后，一汽大众新宝来则紧随上市。这些车型均指向了高端中级车，并与旗下多款车型组成矩阵，无缝的布局整个中级车市场。可以说，C4L上市将引爆新一轮的高端中级车肉搏战。
