多数调查参与者认为：

　　汽车法规陈旧 应与时俱进调整

　　月初央视曝光出租版车型减配事件，武汉市爱丽舍出租车缺少ABS（自动防抱死系统）和EBD（电子制动力分配系统）等安全系统导致出现刹车距离长、经常刹不住车的情况。神龙汽车公司却在喊冤。该公司某高管表示只是按合同办事，车型符合国家安全标准。对此你有何看法？上周，车天下日报调查的调查结果显示，43.3%的调查参与者认为神龙汽车“冤！背了黑锅”；27.6% 的调查参与者认为神龙“不冤，提供不安全产品应该受到谴责”；另有29.1% 的调查参与者选择“不好说，这里面的水很深啊”。

　　出租版车型在国内减配已是行业不成文的规定，这其中隐藏了行业的“潜规则”。此外，相关标准空白也导致了这种现象发生，神龙汽车声称其出租车型符合国家安全标准。据了解，目前我国《安全技术条件》对于机动车制动系统，仅要求“机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动控制装置与驻车制动的控制装置相互独立”，但对制动系统需要标配的装置并没有做出清晰的规定。在当前汽车市场在售车型中，ABS和EBD之类的刹车安全辅助装置已经普及，而相关法规中却对此类装置没有明确规定。对此，超过五成的调查参与者表示了对法规内容陈旧、与现实脱节的实际情况的不满，认为目前“法规太旧、门槛太低，应与时俱进了”。三成调查参与者表示ABS和EBD应该成为新车出厂最基础的配置。

　　令人欣慰的是在“购车时您会留意安全配置吗？”的问题选择中，超过八成的消费者表示“会特别留意。购车安全性是重要考虑因素”，说明中国的汽车消费者越来越理性，在衡量车型时，将安全性放在了非常重要的位置。

　　1.神龙汽车冤不冤？

　　A.冤！神龙背了黑锅。43.3%

　　B.不冤。提供不安全产品应该受到谴责。27.6%

　　C.不好说，元芳，这里面的水很深啊！29.1%

　　2.对于神龙称其出租车型符合国家安全标准您怎么看。

　　A.钻法规空子，不可信。19.4%

　　B.法规太旧、门槛太低，应与时俱进了。50.7%

　　C.ABS和EBD应该成为新车出厂最基础的配置。29.9%

　　3.购车时您会特别留意ABS和EBD等安全配置吗？

　　A.会特别留意。购车安全性是重要考虑因素。82.3%

　　B.会稍微留意。15.6% C.不会。3.1%