随着路虎新一代揽胜的登场，路虎揽胜运动版的换代车型也将于明年三月的日内瓦车展问世。新一代揽胜运动版此前谍照已经曝光过多次了，但都是覆盖着厚重的伪装，近日其低度伪装谍照首次曝光，这也是第一次让我们知道了揽胜运动版的外观设计会引入揽胜极光的造型风格。
信息点：1.类似于极光的外观风格 2.全铝车身 3.同揽胜之间的差异缩小。
由于是低度伪装谍照，新一代揽胜运动版的外观造型已经大致可以展现出来。很显著的变化就是揽胜运动版放弃了原先过于粗狂的风格转而采用了很多柔和的线条，具有显著的揽胜极光的设计风格。特别是前脸部分来看，进气格栅尺寸明显所有，而原先标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代。
车身侧面的线条变化同样比较大，除了抛弃了传统的四四方方的车体以外，倾斜角度更大的A柱、低矮的车身以及缓减设计的D柱也给人一种全新的感受。不过值得关注的是，后侧车窗玻璃的可视面积明显因为车身的设计而缩小，传闻揽胜运动版还会引入七座版本，这可能会影响乘员的视野范围。
车尾部分的变化同样巨大，除了尾灯组改为横向布局以外，车身底盘的倾角也有所降低，这意味着新一代揽胜运动版的离去角要比现在的车型更低，因此通过能力降低应该是不争的事实了。看来，这也是路虎的刻意为之，目的是为了同旗舰揽胜之间拉开一定的差异。
其他方面，新一代揽胜运动版由于启用新的平台，车身轴距接近3米，但是全铝车身底盘设计使得其重量反而比现款车型降低了200公斤左右，明显的提升了燃油经济性。动力部分来看，新一代揽胜运动版对应4.4升的V8自然进气发动机（339马力）以及5.0升的V8机械增压发动机（503马力），而传闻中的新开发的V6引擎可能在初期不会登场。
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