在昌河铃木家族车型中，旗下最畅销车型非北斗星莫属。近期上市的北斗星X5并没有挂着铃木的“S”标，而是与派喜相同采用了“三环”标示。昌河铃木品牌总监兼销售公司副总经理陈平先生在接受采访时表示：“对于“三环标”，它只是个LOGO，而不能算一个品牌，我们希望先推出具有市场竞争力的产品在推出品牌，先让消费者对这个LOGO熟悉，发展到合适的时候在推出品牌”。
"放弃"铃木品牌 主推自主品牌
目前，越来越多的车企采用了全新标示来推广旗下车型，自主品牌中海马汽车旗下微型车与轿车采用了不同的标示。昌河铃木作为铃木在华的合资品牌，在产品线家族中，旗下爱迪尔A+、北斗星X5和派喜在车辆标示上采用了“三环”标示，代表了昌河铃木旗下的跨界品牌，同时也标志着昌河铃木品牌矩阵出具规模。
改变产能布局 轿车将占主导
目前，在昌河铃木产品线上，销量最好的为旗下的微型车-北斗星，在产能布局上也是以微型车为主，其中微车与轿车的比例达到了3:1。而随着长安以及铃木两大股东的不断支撑，未来在产能布局上微车与轿车的比例将发生转变比例为3:1，同时昌河铃木也将在旗下的五大平台上进行拓展，衍生更多具有竞争力的车型，丰富自身产品线。
丰富产品线 明年推A级车/商务车
国内汽车市场的不断成熟，其中在A级车市场的份额不断扩大。而国内大众旗下的朗逸以及别克旗下凯越月销量都保持2万以上。越来越多的品牌把较为成熟的A级车带到中国进行销售，以便占据一定的市场份额。相比较竞争对手产品线，铃木在华以微型车为主，在A级车市场还是空白，其即将在明年推出基于利亚纳平台研发的A级轿车，以及一款基于浪迪平台开发的商务车。
随着新车型的不断研发，以及未来产能布局的调整。铃木将更加注重在华的轿车产品线，推出更具竞争力的产品在，在给消费者更多选择的同时其品牌知名度将得到有效提升。
