据美国媒体leftlanenews消息称，近日，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCPA）发布报告，指出市面上的多数中型商务车安全指数偏低。
在欧洲，商用车安全性能一直饱受诟病。在防撞击测试中，商用车表现明显逊色新款乘用车。随后，欧洲新车安全评鉴协会对市售商用车进行了一系列测试，结果依旧令人堪忧。
在测试中，只有福特全顺满分五星通过测试，并因其特有的道路预警系统而获得加分。目前这项技术正在商务车中普及，但就总体来说，该技术应用率普遍偏低。
现代H1、菲亚特Scudo、标致Expert，雪铁龙Jumpy在测试中表现平平，获三颗星。而雷诺Traffic的表现令人大跌眼镜，仅勉强获得两颗星。
目前，欧洲新车安全评鉴协会已向汽车厂商和欧洲政府要求采取措施，保证商务车安全性能。此前，商务车多设计为大容量轿车，仅仅以承载更多载客量为目的，不考虑安全系数。
欧洲新车安全评鉴协会秘书长Michiel van Ratingen博士告诉记者：“目前商务车的安全问题仍为空白状态，也没有相关法律约束。多数商务车没有健全的电子安全系统，防护措施也十分鸡肋，这样对于乘客和行人都是极大的安全隐患”。
菲亚特已正式回应欧洲新车安全评鉴协会的报告，宣布将为Scudo配备前安全气囊，增加安全系数。
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