近日，山东寿光银宝轮胎的“刘永华”，成为业界和媒体炙手可热的名字，继2008年后，坊间再次掀起该企业谋求上市的传言。

　　这个尚未揭开的“红盖头”事件，背后到底隐藏着怎样的故事，一时间众说纷纭。有人分析说，本土轮胎企业谋求“曲线上市”，能从某种角度证明企业实力正在增强；也有人对比此前炒得满城风雨的“玲珑轮胎上市”案例，认为“这事儿不一定靠谱”。

　　“借壳”由来

　　此事要从12月15日济南鑫银投资有限公司51%股权拍卖说起。

　　当天，在山东产权交易大厅，银宝轮胎“掌门人”刘永华以1.5亿元的价格，将其与山东金岭铁矿共同成立的鑫银投资的全部股权收入囊中。

　　鑫银投资是SST华塑的股东之一，后者因长期负债，有重组的“重大嫌疑”。这成为各路“人马”揣测银宝轮胎欲借壳上市的依据。

　　轮胎世界网编辑拨打银宝轮胎官网公布的几个电话号码，均无人接听。随后，编辑婉转联系到上该企业销售部的某经理，该经理表示：“这些事都是大领导们在运作，我们也不清楚。”

　　这里所说的“这些事”，到底是指“收购鑫银股份”，还是“欲借壳上市”，这位经理并没有说明。当事方三缄其口，使整个事件仍是云里雾里。

　　编辑又联系到寿光“隔壁”有“轮胎第一县”之称的广饶县相关部门。该县负责轮胎产业发展的一位人士表示，虽一“壁”之隔，但没有听说这件事。还有一位轮胎业资深人士也表示，上市这事“不太容易”。

　　国外上市失败？

　　据了解，同样的传闻，曾在4年前大范围“爆发”过一次，后来因多方辟谣，以银宝轮胎承认在“酝酿海外上市”告终。如果此次传言为真，那么，4年之后重返国内谋求上市，是否证明其在国外上市宣告失败？其中因由，外人不得而知。

　　上述认为银宝轮胎上市“不容易”的人士还谈到，说它不容易是因为两点：首先，国家对企业上市已控制很严格；此外，目前来看，国内已上市的几家轮胎企业，运营状况并不稳定，贵轮、ST黄海等“老大哥”不时爆出“重组”、“业绩糟糕”的传闻。

　　“上市不是企业的救命稻草。”该人士认为，这些因素，该企业领导不会不考虑。

　　人所共知，现在“有800家企业等待IPO”，此外，对于“借壳上市”，随着国家有关部门的审核要求越来越严格，也越来越难成上市“捷径”。

　　2011年8月，中国证监会发布《关于修改上市公司重大资产重组与配套融资相关规定的决定》。根据《决定》内容，证监会在审核借壳上市方案中，将参照《首次公开发行股票并上市管理办法》，二者的评估标准已非常接近。

　　这就是说，借壳上市的“门槛”已经提得很高。据此推断，银宝轮胎此次如果来真的，要借SST华塑的壳上市，会有一场“硬仗”要打。

　　上市：诱惑“夏娃”的“苹果”

　　可预见、不可预见的困难似乎都不少，那么，是哪个“苹果”在引诱着“夏娃”们前赴后继地奔向上市之路？

　　据分析，如果银宝轮胎上市事件为真，或许主要基于以下两个原因。

　　首先是筹资扩大规模，谋求在国内轮胎企业林立的市场中“以体量取胜”。一般而言，扩大企业规模、提升生产能力，是企业上市后必做的事情。分析人士认为，在国内市场不同规模、不同国别轮胎企业“混战”的局面下，体量大的企业势必会占优势。

　　其次是“面子”问题。一直以来，“上市企业”就像一个光环，对中国本土企业有莫名的吸引力。对以海外市场为重的银宝轮胎来说，上市或许就像贴上一个“俺是正规上市大企业”的标签，能增强其在国外市场的知名度和被信任度。

　　不论外界如何推断、分析，这件事本身的全部“疑团”，都只能等待时间来破解。