日前，美国著名杂志《消费者报告》报道，车型实际油耗的年度测试中，多款车型油耗数值与实际测试数据表现有较大出入，其中数据差别最大的分别是福特的C-MAX和Fusion。此结果不仅被《消费者报告》点名批评，而且测试结果还被上报原始油耗数据发布方——美国环保署（EPA）。
在评价中有两个客观表述。第一，测试表中，还有其他一些车型也出现小额“不符”的现象，不过按照以往实践规律，该数据与EPA油耗数据一般都比较吻合，过去其他车型也出现过这种情况，但80%以上的车型相差度仅在2英里每加仑以内。
其次，此次虽然福特C-MAX和Fusion混动版这两款车型“虚假”幅度最大，但是Fusion混动版仍然是该杂志测试过的最节能的家庭轿车，甚至超过了凯美瑞混动版的38英里每加仑的低油耗水平，而C-MAX混动版在其细分级别中也仅次于普锐斯V的41英里/加仑。
回到消费者身上，购买了油耗与事实极为不符的车型，凭空将增加多少不可预估的费用。虽然金钱花销只是一方面，但福特对消费者的伤害却在逐渐累加。这样的产品还怎么让消费者信任，这样的汽车生产厂家还怎么让消费者信服。福特，你的诚信何在？
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