针对目前国内汽车市场多元化的高速发展，广汽本田执行副总裁姚一鸣在此前结束的广州车展期间表示：广汽本田将进入高速发展阶段并将于明年发布三款新车，其中为弥补现有高端中级车的市场空缺，将推出一款自主的研发全新A级车，其尺寸将超过思域。
可以看出为丰富广汽本田的车型产品线，其已做出了全新产品投放和改款车型竞争力的强化，而其自主研发新车的方式，也将是广汽本田明年最大看点。
广汽本田坚持合资自主 将研发“大理念”
在中日政局动荡的影响下，日系品牌的车型销量遭遇了前所未有的危机。据业内人士表示：为避免利润下滑，诸多日系合资车企均更加坚定的去研发合资自主品牌的车型，将其放到显要的位置并加大研发力度，以便于推出新车并摘掉其日系车的帽子。而这种举措有望使日系合资企业走出当下最为艰难日子，而采用这一举措的车企也包括广汽本田。为此明年将推出理念的中期改款，以加强其车型竞争力。
除其合资自主品牌外，其母品牌广汽本田也将全面发力。广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受网通社记者采访时表示：明年除引入第九代雅阁外，广汽本田将自主研发一款全新中级车，尺寸将超过思域，车身长度可达4.6米左右。由此我们可以看出为满足中国市场的需求，这款全新中级车便犹如一款“加大版理念”用以扩充广汽本田的车型产品线。
研发A+级轿车 强化细分家轿市场
目前国内诸多汽车厂商纷纷推出新车，用以强化A级车市场的布局。诸如一汽大众(速腾、宝来、捷达)，北京现代(朗动、悦动、伊兰特)，标致(307、308、408)，雪铁龙(C4 L、世嘉、爱丽舍)等均是如此，由此也可以看出各大厂商在紧凑级车市场上的动作已是尤为明显，随着广汽本田完善在A级车市场上布局，其全新的高端中级车将为消费者提供更多价位和车型的选择，而针对其他品牌的同级别车型也将形成很大的冲击。
