《缺陷汽车产品召回管理条例》将从明年1月1日起实施，近期汽车召回事件已明显开始增多。
《缺陷车召回条例》发布2个月以来已有15起召回事件，召回汽车达44万辆。周五上海通用、奔驰和斯巴鲁也加入召回阵营，共计召回近13万辆车。分析认为，新条例实施前召回次数激增是企业在担心巨额罚款，负责《条例》相关工作的国家质检总局法规司法规一处处长李明刚表示，《条例》实施后违规企业面临的处罚将大幅提高。
李明刚：过去是最高三万，条例规定对生产者未按照规定停止生产销售或进口缺陷汽车产品，隐瞒缺陷情况或经过执法部门责令而拒不召回的违法行为，由产品质量监督部门责令改正，处以罚款是缺陷汽车产品金额1%以上、10%以下的罚款。
算个账就能明白这条措施的威力，假设一台10万元的汽车，同一批次的缺陷产品是1000辆，按照最高值10%的罚款就是1000万元，但事实上一种车的销量可能是上万甚至几十万，所以罚款的数额可以上亿。中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为：
杜芳慈：过去罚一点儿不疼不痒，现在能罚上亿了，企业会受到很大的震动。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
