700万元新宾利有12处重漆痕迹 经销商拒退

  据《新闻晨报》报道,车主谷先生花了700多万元买了一辆红色的慕尚系列宾利轿车,满心欢喜,没想到当天车内空调就出现了故障,行驶半年后又发现车漆疑似是重新喷涂的,难道巨款买回了一辆“旧”宾利?谷先生多方求证,并向销售方索要说法。面对质疑,宾利销售方一而再、再而三地改变说辞,与谷先生玩起了“拖”字诀。

700万元新宾利有12处重漆痕迹 经销商拒退

  昨天,谷先生向记者讲述了这辆爱车给他带来的烦心事。

  车子刚开出店门就出问题

  2011年4月19日,上海新国际博览中心内,前来看车的谷先生被一辆红色宾利吸引住了。谷先生询问了价格,568万元的车款,80万元的配置,再加上各项税费,这辆车的总价高达700多万元,这可不是个小数目。但谷先生爱车心切,当场就付了10万元的订金,并与销售人员约定了交车日,在随后的一个多月里,谷先生交付了全部车款,经销商则帮他办好了牌照等各种手续。

  一个多月后,谷先生来到4S店提车,让他没有想到的是,“刚离开门店,这辆新车的空调就打不起来了,我以为自己可能不会操作,于是打电话询问了销售经理,他让我开过去看看”。

  第二天,谷先生把车开回了4S店。检修人员未能当场将空调修好,谷先生只得把车留在了店里。两三天后,4S店打电话给谷先生,告诉他车已经修好了。宾利方提供的维修记录上显示,新车制冷剂偏少,原因为空调干燥瓶接口处密封不严,经密封处理后此问题得以解决。

  虽然车被修好了,但是谷先生还是感觉有些不痛快。最后4S店答应送谷先生两次大保和一套地毯当做补偿,感觉到对方有诚意,谷先生也就没有再深追究。

  洗车工一眼看出油漆喷过

  2011年12月5日,谷先生的车做了首次保养。根据保养记录,除了更换机油机滤,车子其他一切正常。但这所谓的“一切正常”直到今年4月的一天,被一个人无心的一句话打破了。

  “这是一家很专业的洗车店,那天洗好车,小工指着车子上的几个漆泡称,‘这个油漆起泡了,说明油漆是重新做过的’。”谷先生随后又请出了店里的老师傅验证。“在不知情的情况下,老技师看了一眼,就肯定的说,油漆是重新喷过的,还指出了车身上多处的灰尘点、水波浪、漆泡等毛病。”

  买的是新车,怎么油漆会重新喷过呢?谷先生为了再次求证,马上联系了一个开奥迪4S店的朋友,请他店里的漆面技师帮忙把把关。技师的检查更细了,随后技师给谷先生指出了十几处重喷漆的痕迹,还指出引擎盖的螺丝也是全部拆过再拧紧的。

  谷先生说,他当即给宾利4S店打电话核实。对方接到谷先生电话,并没有表现出过多的意外,只是轻描淡写地说了句:“你把车开来店里,我们帮你检查一下。”谷先生说:“一听他这样讲,我的心就凉了半截,觉得他们对油漆问题是知根知底的,否则一定会坚决否认。”

  鉴定:发动机机盖被拆过

  昨天下午,记者来到谷先生家,见到了这辆红色的顶级豪车。在没有提醒的情况下,记者观察了几分钟,并未发现谷先生所说的漆面问题。随后在谷先生指引下,记者终于找到问题所在,其中最为明显的就是车头盖位置的一条长约25厘米的漆痕、左后门门框处有漆泡及后备厢橡胶压条上有油漆斑点。谷先生说:“新车出厂,都是喷好漆组装,橡胶条上有漆点,就是重喷后没处理好的证明。”

  谷先生回忆说,事后他把车子开到4S店,宾利方做了记录并拍照取证。今年5月份,宾利方首次作出了解释。当时宾利方与谷先生的会议纪要显示,宾利方的解释是,前机盖里的螺丝有拆装痕迹,是因为在出厂前做了调校,可以修好;左后叶子板出现油漆起泡,前机盖油漆有波浪纹,因为车辆还在保修期内,这些都可以维修。总之宾利方的说法就是:“车漆确实有问题,我们给您修。”

  根据宾利的官网介绍,谷先生所购买的宾利慕尚系列,是宾利最顶级的轿车,“我们在喷涂油漆的过程中不预设时间”、“油漆像镜子一样”都是其宣传语。所以谷先生怎么都不能相信,自己花了大价钱买来的新车,车漆会是被重新喷涂过的。他随后找到了浙江省计量科学院质量鉴定事务所,要求他们对自己车辆的车身油漆状况进行技术分析。

  记者发现,这份由三名汽车专家得出的意见书中共列举了12处痕迹。鉴定结论是:谷先生的车发动机机舱盖被拆装过和重新做过油漆,左后叶子板区块也重新做过油漆。

  宾利方:不算严重质量问题

  拿到了鉴定结论,谷先生更加坚信自己的车有质量问题,要求退车。“但对方在处理上却始终态度强硬,只肯给我修,不肯退。”

  昨天下午,记者联系到位于北京西路833号的宾利上海经销商、上海大昌行宾利汽车销售公司,即谷先生提车的地方。当记者表明身份后,工作人员称他没权力发表任何意见。当记者表示想联系公司的负责人时,工作人员称公司的高层全部都在国外开会,无法接受采访。

  在得知记者的采访受阻后,谷先生又向记者出示了几份厂方给他的书面回复,包括在市消保委员支持下的调解笔录。9月5日,谷先生收到了署名宾利汽车有限公司英国、中东及亚洲售后服务总监的一份来函。函中对谷先生车辆油漆问题的解释是:要参加车展,车辆外表喷涂了两层清漆。并且保证“有信心解决上述漆面问题”。

  记者注意到,在今年9月11日消保委主持的调解笔录中,宾利上海经销商的说辞又有所不同,其承认车辆是在出厂前检验的过程中发现瑕疵,重新调校并重新喷涂过油漆,但是这并不属于严重的质量问题,不同意退车,只愿意提供延长两年的漆面保修,和30万元的经济补偿。

  “对方前后说辞不一,说明他们根本就是避重就轻,明知道车子有问题,又不说明,还当是新车出售,这是欺诈行为。”谷先生称,他会追究到底,下一步将考虑用法律手段维权。

  [律师观点]

  4S店有隐瞒,消费者可要求退车及赔偿

  对于谷先生遇到的问题,海华永泰律师事务所高级合伙人贺强律师认为,这是一起涉及消费者权益保护方面的个案。关键点在于,这辆车是否存在质量问题以及这家4S店在汽车销售过程中是否存在“欺诈行为”。

  贺强说,根据法律规定,消费者享有知悉其购买的车辆真实情况的权利,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应向消费者承担赔偿责任。4S店作为经营者有真实信息告知义务,不得隐瞒车辆经过重新喷漆的情况。而从目前的证据看,4S店存在隐瞒的行为。此种情况下,贺强认为消费者可以根据具体情况要求退车或是要求赔偿。

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