在新车市场颇有斩获之后，大众将目光投向二手车市场。日前，大众宣布，大众全球统一二手车品牌——Das WeltAuto，将于明年在中国落地。目前，有50家以上的经销少参与试运行。授权通过一汽大众、上海大众、大众进口汽车三大渠道进行。
二手车“大一统”
此前，大众旗下每个品牌都有自己二手车业务，并且一个品牌下面又会有多个二手车品牌，有很多二手车业务品牌同时并存。大众认识到，这不代表一种好的发展方向，因此在2010年，大众发布统一的二手车品牌：Das WeltAuto。
自2011年1月起，Das WeltAuto开始在意大利、法国、英国和美国等国家开展业务，中国是第二批开展Das WeltAuto业务的十二个国家之一。2011年7月，大众汽车与中进汽贸联手成立的试点在北京花乡二手车交易市场正式挂牌开业，通过该次合作，Das WeltAuto在中国取得宝贵的第一手经验。
Das WeltAuto中国名为“德唯信”。据介绍，该品牌会结合国外成熟经验，根据国情调整。目前，已经确定引入中国共有七种项目，分别为：置换业务，技术质量检测，二手车质量保证，试驾，专业汽车美容，车辆定制服务，金融与保险。
没有品牌壁垒
大众表示，与竞争对手相比，德唯信竞争优势有三，一这是一个有着国际技术与经验的品牌，将在中国建立最大的二手车业务解决方案；二是大众在中国拥有最大的汽车保有量，和最大的经销商网络；三是将打破品牌壁垒，允许德唯信店面销售其它品牌汽车，不仅丰田、本田、日产等合资车型可以，也包括奇瑞、吉利等二手车。
根据规划，到2015年，大众在华合资企业50%的经销商网络都开设德唯信的二手车品牌。从德唯信购买的二手车可以享受大众金融从事的贷款和保险。不过，德维信同时面临不小挑战，2011年中国市场380万辆二手车销售，只有8万辆是在品牌二手车授权经销商店里进行，其它均通过成本低、运行灵活的黄牛中介交易。
