每周末三千余辆前往二手车市场“赶集”；八九成新的二手车成车市的“主角”；档次明显提高，奔驰宝马已成二手车市场“常客”……20日，记者从刚成立的鞍山市二手汽车协会获悉，随着新车上市速度加快和车主频繁换车，我市二手车市场正迎来前所未有的发展机遇，今年交易量达超2.3万台，二手车的档次和交易规模都大幅提升。

　　奔驰宝马已成二手车市场“常客”

　　买车、卖车、检车、修车……每到周末，东北宝润二手机动车交易市场都火爆异常，每天都有3000多台二手车进场交易，成交量近400台。

　　交易车型中，本田雅阁、凯美瑞等中高档车型已随处可见，而奔驰、宝马、奥迪A6、凯迪拉克、雷克萨斯等高端车也能在市场上轻易寻到。而早几年，汽车型号很少，走遍市场多是捷达、夏利和一些面包车，交易价都在5万元以下，而现在几十万，甚至近百万的车在二手车市场都能看到。现在除了性价比极高的捷达还存在外，其余的老车型基本都绝迹了。

　　“进场交易的二手车，价值百万以上的每周都有几十台。”市场管理员李先生表示，各种高端豪车进驻越来越多，这在两年前几乎是不可想象的。一个重要原因是高档豪华车的市场保有量增加，再者鞍山二手车市场影响力增强，吸引了全国各地的二手车车商到这里交易。

　　二三岁车成车市的“主角”

　　除了档次明显提高，二手车的平均年龄也明显变“年轻”，市场上随处都可以找到开了一两年的准新车，而车龄在二三年的二手车已经成为二手车市场的主流。二手车越来越新，主要是新车上市速度加快和车主频繁换车导致的。

　　据市二手汽车协会李志强介绍，现在刚上市的新车，一两个月后，就能在二手车市场找到。有的新车连车牌照还没下来，就前来交易。

　　二手车车源丰富，“成色”之所以越来越好，究其原因主要有两点，一是更新换代，有的车主购买第一辆车时只为了“练手”，这些“练手”车淘汰速度很快。二是有的人赚了更多的钱，想换更好的车，当然也有经营不好，需要卖车周转资金。

　　流动车贩变成“正规军”

　　不仅交易车型日渐丰富，近年来做二手车生意的车贩们，也逐渐开始走向成熟。在鞍山城区，随处可以看到二手车店，而这些店的店主，原本不少都是二手车贩。在铁西开二手车店的张先生表示，前几年弄台二手车就在市场上卖，现在开了一个店面，专门买卖二手车，和以前相比，可以说是“鸟枪换炮了”。现在的二手车市中，零散的车贩已经越来越少，不仅都陆续成立了正规二手车店，而且，以往市场中多见的碰撞车、大事故车也越来越少，现在的二手车越来越新，越来越好。

　　据李志强介绍，目前鞍山市二手车行有50余家，从业人员800多人。正规的二手车交易店减少了人们购买二手车的担忧和风险。现在购买二手车从试驾、签合同、办手续等各个方面都比较成熟，因为有店面，一旦出现问题，可以找到交易方，买起来比以前放心多了。随着二手车行业协会的成立，把二手汽车经营公司、经纪公司、鉴定评估机构绑在了一起，对二手汽车行业进行监督和管理。“说白了就是给这个行业套个紧箍咒，把事故车和不规范经营者赶出这个市场。”李志强表示，协会的作用就是，由协会的专业评估人士，为百姓做出负责任的二手车鉴定、评估服务，要让老百姓像购买新车一样放心地购买二手车。随着交易车型、交易环境等方面的提升，鞍山二手车市场也将朝着更加高端、丰富、多元的方向前行。