自11月中旬以来，资金对于汽车板块的关注度就日益提升，近期主动买入特大单和主动买入大单数量的暴增，是推动汽车股持续上涨的主要动力。
12月以来的反弹继续发酵，汽车股昨日备受资金青睐，亚夏汽车、一汽轿车、一汽夏利等个股大涨，扭转了半年来汽车板块萎靡的形象。同花顺ifind数据显示，自11月以来，资金便开始持续关注汽车板块。
汽车股惹资金关注
汽车板块尤其是乘用车板块受到资金关注并非一天两天。据同花顺ifind数据显示，自11月12日~16日，主动买入特大单和主动买入大单相继创出739.35万元和2365.84万元的低点之后，资金对于板块的关注度就在日益提升。比如说在11月26日~30日，上述两个数据已经达到了2.09亿元和1.14亿元之多，数据分别是11月12~16日当周的28倍和4.8倍。更为夸张的是，本周一，主动买入特大单和主动买入大单分别为2.03亿元和2.09亿元，差不多相当于此前一周的金额，而这也正是汽车股昨日大涨的直接推动力。
投资把握三大逻辑
其实，资金关注度提升是基于基本面的判断。据公开信息显示，11月我国汽车销量179万辆，同比增长8%，其中乘用车和商用车分别为146万辆和33万辆，分别同比增长9%和6%；1~11月累计销量为1749万辆，同比增长4%。
有分析称，11月销量的超预期，是由于经济缓慢复苏等使得消费者更加乐观，进而提振了消费信心所致，还有就是新品的推出和降价使得前期的观望、等待情绪得到了释放。
昨日国泰君安汽车板块的研究报告认为，就目前市场来说，需要把握三大投资逻辑。第一，就促销和经销商库存深度监测，短期乘用车中能够替代日系车的公司，从今年4季度到2013年1季度都具有投资价值，主要标的为上汽集团、华域汽车、悦达投资；第二，长期来看，谱系完全的公司以推出换代产品可持续增长，谱系不全的公司在补足谱系过程中也能受益，基于此来看，可推荐长城汽车；第三，库存充分消化、国四标准实施等因素，重卡行业有望回暖，且销量高点或出现在2013年2季度，国泰君安认为在2013年之初布局重卡或是个不错的选择，涉及个股有潍柴动力、威孚高科等。
