因日本非法“购买”钓鱼岛，中国于今年9月-10月掀起了抵制日货的热潮，这也使得韩国现代汽车和起亚汽车“渔翁得利”。韩联社12月24日援引韩国证券界专家的预测称，即便安倍晋三就任日本首相，使得中日再次出现纷争，韩国汽车企业也难以再获得反射性利益。
韩国东洋证券研究员安尚俊（音）分析称，现代起亚汽车的中国工厂已全部投入生产，供给能力出现饱和。IM投资证券的研究员柳连和（音）也表示，由于这些企业的生产能力封顶，即使收到订单也没有办法增加产量。
这两位专家还预测，即使中日矛盾有所缓解，中国消费者对日本汽车的需求出现恢复，中国汽车市场到明年对韩国汽车的需求仍比较充足，韩国汽车企业的业绩并不会受到影响。
与此同时，他们还认为，中国国内的反日情绪对日本汽车企业业绩产生的影响会逐渐缩小。柳连和分析说，如朝鲜核试验和火箭发射对韩国证券市场的影响不断缩小，最近甚至完全没有影响一样，中国人反日情绪的影响力也会不断趋弱。
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