据美国《底特律新闻》最新消息，本田汽车经过两年艰难的修整，日见起色，其美国市场的销量是汽车行业整体销量的两倍多。

　　本田汽车自2011年起，正当要发布新款本田思域之时，受到严重地震和海啸的影响，位于东京以北的枥木县的主要技术中心遭到严重破坏。

　　和丰田、日产汽车相比，本田汽车花费了更长的时间重新恢复生产，这让汽车行业的专家都觉得不可思议。专家曾认为，本田汽车是日本反应最快，行动最敏捷的汽车公司。

　　然而，当本田思域正式发布之时，情况并不乐观，销量起起伏伏。

　　但并不是本田所有的失策都要归结于不可抗力。去年，本田在美国因安全问题召回的车辆比其他汽车制造商都多。今年又因为驱动轴和点火问题、油箱泄露召回了很多车辆，油箱泄露可导致汽车发动机起火或者其它问题。

　　二手车价格指导市场分析师Jack Nerad表示，“过去几年对本田来说是坎坷的。”

　　但是大多数分析师表示，本田的品牌和信誉都是行业中最好的，绝对能够经得起这样的风浪。就像丰田的意外加速和踏板卡壳问题，“顾客都会原谅他们，因为品牌是最有力量的”，汽车调查公司Edmunds.com网站CEO Jeremy Anwyl表示。

　　然而美国汽车市场研究公司（CNW Research）的汽车业顾问亚特斯皮内拉认为本田在美国市场的客户忠诚度将继续下降。

　　Spinella指出，本田车美国市场的忠实度从最初的接近60%，到2008年已经急剧下跌到了45%，但是现在又回升到了48%。

　　本田美国汽车公司总裁 John Mendel表示，客户忠实度下降的部分原因是本田在地震和海啸后车辆短缺。John Mendel说道：“我们得到的一个经验是：顾客的期望值非常高。”

　　John Mendel和本田其他工作人员表示，这次经历让他们学到了要和供应商保持密切联系，不仅是大的供应商，而且也要和小型与长期供应商保持联系。经销商们对于本田思域新车的“改头换面”印象深刻。

　　本周，去年曾批评过本田思域的美国《消费者报告》（Consumer Reports）杂志对于重新设计的本田雅阁各方面都给予了很高的评价。

　　《消费者报告》高级汽车工程师杰克费希尔(Jake Fisher) 指出，“本田今年设计的其他车型得到的评价都不是很高，但是这一款是一个例外。”

　　本田雅阁同样赢得了美国公路安全保险协会的赞扬，本田美国销量今年增长了24%，其中11月销量增长了39%，弥补了去年的大部分损失。