近日，记者从南京市交通部门和供电部门获悉，2010年建成投运的迈皋桥纯电动汽车充电站将升级搬迁至江宁高新园充换电站，配套的3辆电动公交车也将升级改造后移至正在建设中的南河电动汽车充换电站。
迈皋桥充电站是南京市的首座充电站，在近3年的运行中，3辆游1路纯电动公交巴士累计行驶里程18.2万余公里，累计总客流36万人次，减少CO2排放158.3吨。，为南京市推广应用新能源汽车提供了相关数据资料。但随着电动汽车及充电技术的飞速发展，早期建设的迈皋桥充电站的充电设施已不符合国家现行标准。为统一全市充换电设施标准，经相关部门协调共商，对仍有改造价值、但在原地不具备升级条件的迈皋桥充电站的充电设备搬迁至江宁高新园充换电站。
除了迈皋桥充电站外，目前南京市已建成3座充电站，其中供公交企业使用的两座。江宁高新园电动汽车充换电站主要为江宁地区的19路、17路共20辆电动公交车提供充换电服务。该充换电站自今年8月22日正式投运以来，共完成充换电3357次，20辆纯电动公交车累计行驶37.1万公里，减少CO2排放322.5吨。而位于河西南河风光带内的南河充换电站已竣工验收，2013年年初将正式启动投运。该站具有为电动公交车换电和整车充电功能，全车电池更换时间约6至8分钟，每天换电服务能力为72车次，可满足30辆纯电动公交车换电需求。南河充换电站主要将为2013年亚青会和2014年青奥会使用的纯电动大客车和周边地区的纯电动公交车提供充换电服务。
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