12月27日，丰田汽车宣布已经同意为2009至2010年的“踏板门”事件支付大约11亿美元，从而就美国的一项集体诉讼达成和解。
2009年到2010年初，丰田在全球范围内尤其是北美地区频繁出现车辆无故加速现象，导致丰田随后展开一系列大规模召回。丰田前后全球总召回数量超过1千万辆，成为史上最大规模召回之一。美国国内对此提出集体诉讼，要求丰田赔偿并修复车辆。
当地时间12月26日，丰田将和解方案提交给加利福尼亚联邦法院。丰田拟为1,600万辆车提供赔偿或更换新设备。该方案正等待美国地区法院法官James Selna批准。
据悉，丰田汽车与召回和调查相关的总成本可能会超过31亿美元。2010年丰田估计召回成本及全球营业收入下滑将造成大约20亿美元的损失，不过该数据不包括最近达成的和解协议、律师费、美国政府的罚款以及之后产生的额外汽车脚垫召回成本。
丰田汽车方面拒绝透露损失总额。
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