自从自主品牌发展以来，赢得了掌声也遭遇了嘘声，收到了鲜花也挨过板砖，这一路走来，不仅自主品牌的产品在经历着蜕变，而选择自主品牌的消费者也经历着蜕变，变得更成熟，更理性，更公正。
任何车企的产品和营销手段最终的一环就是面对终端消费者，谁能赢得消费者的喜爱谁就是王者。自主品牌这些年的发展从简单模仿的已经到了有所创新的阶段，不敢说中国自主品牌已经做得有多么成熟，但是这几年来一直在进步，而且是在飞速地追赶着外国企业的脚步。也越来越重视消费者的声音，也是自主品牌的变化之一，将消费者的意见当做是其发展、改善、进步的最大动力和支持。而国人的消费观也在渐渐地发生着变化，从最初的只重视外观、配置，到现在的重视内饰细节、动力操控和安全保障。对于自主品牌汽车，你我都没有权利评价，只有消费者才是真正的裁判官，这次我们邀请自主品牌的车主体验自主品牌的新车，让车主告诉我们它们的改变。
传祺：后来居上
广汽传祺算是自主品牌中一个比较有特点的一个品牌，起步较晚，品牌旗下车型不多，但是这几年受的关注的好评并不少，在当今自主品牌阵营中绝对可以说是名副其实的黑马。其实广汽传祺依靠广汽集团这颗大树，多少都能得到一些庇佑，此前广汽集团凭借广汽丰田(微博)、广汽本田两个合资企业，在华南市场呼风唤雨，风头无人能敌。也正是合资企业带来的巨大效益，使得广汽集团在发展自主品牌道路上占据了比别人更多的优势。当然，作为广汽集团首个自主品牌，传祺是否能够开拓出一条“传奇”之路，被国人寄予厚望。其实不仅仅是广汽集团对传祺品牌寄以厚望，广大民众也对其充满疑惑，当初单纯的以市场换技术是否行的通，我们换来的是自主品牌的强大还是羸弱，以一斑而窥全豹。
车主：马超
座驾：传祺GS5
职业：自由职业
驾龄：8年
传祺的感觉很对
马超是个典型的80后，购买一样东西会跟着自己的感觉走，感觉对了，就什么都对了。传祺GS5就是让他认为感觉对了的车。从马超进入广汽乘用车4S店的第一眼，他就看中了GS5，用他的话说，是一见钟情。当初选车的时候，他想选择一款实用的车型，既能家用又能为工作出力，一辆SUV是再好不过的选择了，周末或者放假的时候还可以出去郊游。起初朋友向他推荐自主品牌的SUV，他听了直摇头，自主品牌的车型在他印象里就是山寨的代名词，虽然这几年有所改进，但是某些自主品牌的轿车还可以，SUV？还是算了吧。直到他去了广汽传祺4S店，见过了GS5，试驾了一番，他就对自主品牌的SUV彻底改观了。丝毫不输进口品牌的时尚外观，扎实的做工，良好的动力操控，让马超刮目相看，而且十多万的价格更是让马超相当的满意。
购车没有几个月的马超越来越能体会到传祺GS5带给他的自豪感，在路上经常有人被GS5的外表吸引过来问他是什么车，当人们听到是自主品牌时，眼神中往往都是难以置信的感叹。外观惊艳的GS5在功能上也没马超失望，前不久，他刚刚自驾游去了一趟青岛，踏实的作风和良好的通过性让马超非常放心，GS5也顺利地完成了自驾游的工作。而GS5上配备的众多高科技配置也让他觉得物超所值，定速巡航、触摸屏DVD导航、防炫目后视镜、一键启动、电子手刹、胎压监测系统等几乎在合资品牌车型上才有的配置GS5都有，让马超觉得自主品牌并不输给任何人。
挑战中级车
因为当初选车时目标明确，所以马超没有将轿车当做备选车型，此次正好借由这个机会，领略一下广汽传祺旗下另一款车型——传祺的魅力。
广汽传祺这款以品牌命名的轿车，承载了广汽传祺的希望，不同于其他自主品牌从低端车型做起，广汽传祺一来就从中级车入手，要知道中级车的竞争是何等的激烈，让许多合资品牌也都胆战心惊，不过从一个层面来说，广汽这样的做法，恰恰展现出它打造自主品牌的底气，也展示了其做好车的决心。
同传祺GS5一样，传祺的原型车来自菲亚特，以阿尔法罗密欧166为原型的传祺传承了欧洲高端品牌的优秀基因。但是它绝对不是简单的山寨产品，广汽专门对这款车型的外观、内饰做了重新的设计和研发。“传祺的外观总是能做到一鸣惊人，沉稳的外观设计符合中级车的定位”看到传祺的第一眼，马超就像我们诉说着他的感受。
在制作工艺方面是传祺作为自主品牌最突出的部分。拉开车门，宽敞的车内空间和布局做到了令人心情舒畅，而控制面板、座椅、车门的材料和做工更是给车内环境加分不少。可以看出空间的充分利用和车内环境布局借鉴了日本车的优势，具有很强的服务意识。马超还特别仔细地观察了面板的各衔接处，缝隙均匀一致。传祺的内饰并没有一味地追求科技感、时尚感，倒是多了几分平实和稳重，这让马超觉得很不错。
内外兼修
在驾驶感受方面，马超觉得传祺的起步和低挡提速时非常给力，但绝对不是那种躁动的提升和顿挫的运行。广汽传祺拥有1.8L和2.0L两种车型，但是都搭配了可变气门正时和进气歧管长度可变的自然吸气发动机，提速更加迅猛，而且还兼顾了燃油经济性。经过调校的悬挂和底盘更加符合中国人的驾驶风格，前双叉臂后多连杆的悬挂在同级车中占有一定优势，并且还使用了铝合金材料，这就又造就传祺出色的运动性。舒适性和运动感并存是马超驾驶过传祺后给出的评价。
在安全方面，马超认为这是广汽自主品牌中最值得称赞的，和GS5一样，传祺也拥有诸多的安全配置，除了最低配的2.0MT舒适版外，传祺全系还配备了包括在正副驾驶气囊、侧气囊在内的4个气囊，并且还配备了ESP电子稳定系统。值得一提的是，细心的马超还发现传祺配备了ISOfix儿童安全座椅锁，看来在重视成人安全的同时，自主品牌也开始重视儿童的乘车安全。
在学习中进步
让马超感叹自主品牌的进步，不仅仅体现在车型产品上，在4S店服务上他也体会到了自主品牌的变化。这些年自主品牌的服务也发生了翻天覆地的变化，逐渐追赶着进口品牌的脚步。马超说，“以前进入自主品牌的4S店就像进了二手车市场一样，没人为你服务，现在，一进店里从硬件到软件，不知道比以前好了多少倍。”自主品牌在不断进步，马超相信会有越来越多像他一样，从前对其抱有“偏见”的消费者，看到自主品牌的进步，看到自主品牌强大。
马超也说，受到汽车市场低迷的影响，现在自主品牌受到的冲击不小，非议不不少，但是我们应该要向韩国汽车学习，韩国汽车的发展也经历了这样的过程。十几年前，韩国汽车在世界上也没有任何地位，现在看来，起亚、现代都是世界有名的汽车集团，中国的自主品牌如果能像韩国一样，用不了几年，中国的自主品牌也将立足于世界汽车行业，也将拥有自己的一片天。
