在即将到来的2013年宝马提前发布了2013款的5系车型，虽然不是一次全新换代，但它升级之后的亮点依旧值得一提，BMW互联驾驶的引入，结合第三代iDrive人机交互系统，使其便利性大大增加，其次是宝马的高效动力组合：N20四缸涡轮机搭配8速手自一体变速箱也出现在改款车型上。这种种做法无疑都直指它最有力的竞争对手A6L。
宝马独创互联驾驶的魅力！
BMW互联驾驶和第三代iDrive操作系统是2013款 5系Li上极为重要的组成部分，对2013款宝马有着浓厚兴趣的潜在买家或者车主都有必要了解这一创造性科技的独特魅力。
其实不光我一个人说，很多人都在说宝马最标志性的就是它双肾型的进气格栅，自从1929年宝马第一辆汽车诞生，这样的设计就延续至今。而天使眼大灯则又是让人着迷于宝马魅力的又一大亮点，至于它的成功，看看大街上改了大灯的车就知道了。
在中国这个特殊的市场“L”可以说是走向成功的-特殊道路，而宝马5系每月超过9千台的销量足以说明这一切，超过3米的轴距在同级别中已经难以找到对手。刚劲有力的腰线将尾灯一分为二，而下半部分的灯带如同画龙点睛，使宝马5系看上去富有未来科技。
“好马配好鞍”，就如同宝马使用的轮胎一样，普利司通泰然者轮胎可说是一款在舒适和运动之间平衡的产品，安在宝马5系上再适合不过了。
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