每年年底是二手车市的销售旺季，然而，上周五，记者走访了衢州市二手车交易市场发现，大部分二手车店的人气显得有些冷清，多数二手车店都呈现低销量的景象。

　　数据也折射出了市场的低迷。记者从衢州市二手车交易市场了解到，2012年衢州市二手车交易市场的销量大约1.2万辆，与2011年基本持平。在该市场内二手车商家增加约50%的同时，这个销量让各个店家普遍感到“饥饿”。

　　衢州市二手车交易市场是我市最大的二手车交易市场，当天上午，记者走进该市场，只见各家二手车经销店门口都停满了等待出售的二手车，车型涵盖了微车、轿车、SUV，新旧程度也不等，也不乏一些宝马、奥迪等高档车。与停满的车辆形成反差，前来看车的市民却较少。多家二手车商都告诉记者，要是在前几年年底，这种现象很难看到，过去二手车流动很快，通常刚进的一批二手车，在店门口放不了几天就会有买家。

　　在市场里的小徐二手车店，半个小时的时间内记者没有看到一位顾客前来咨询。“2012年二手车的销量明显低于2011年，2011年每个月售车大概有30多辆，2012年只有大约10多辆。”店里负责人表示。

　　在另一家二手车店，记者走进店时，老板正无精打采地坐在电脑前玩游戏。该店每月销售降到了个位数，还有二手车店甚至出现单月销售1辆二手车的纪录。

　　销量在减少，二手车店的利润空间也一再压缩。据记者了解，二手车价格一直是根据新车价格走势而定。新车不断降价销售，使得二手车市场同样被压低。

　　从2012年的二手车市场销售情况来看，高档二手车与开了一两年的二手车相对好卖些，如果本地没市场，二手车商家还可以将车子销往外地。而低档二手车和五年以上的二手车就较难卖了。“买这类车，很多顾客都会选择买辆新车。”一家二手车店老板如此分析。

　　二手车销量为何难增

　　店家增多、国4标准、新车优惠

　　前几年火热的二手车市，为何2012年的销售没有增长？记者就此进行了采访。

　　小徐二手车店的一位负责人表示，今年二手车店比2011年增加了不少，这也带来了竞争。衢州市二手车交易市场的工作人员也证实了这个观点，2011年该市场有70多家二手车店，而2012年增加了30多家。

　　衢州市二手车交易市场的一位负责人金秀清分析，2011年年底，我市正式实施国4排放标准的环保新政，对二手车市场带来了一定的冲击。

　　一直以来，二手车跨地区销售是常事，衢州市场上就有不少来自金华、温州，甚至江西等省的车辆。此外，衢州的车辆也会有外地顾客购买。然而，按照国4排放标准的环保新政规定，外地二手车要在衢州“落户”上牌，就要办理转入手续，但车子必须符合国4标准，否则不给予办理转入手续，这就意味着即便衢州市民买了非国4标准的外地车，也无法在衢州“落户”上牌。

　　相同的道理，外地顾客买了衢州的非国4标准的二手车，也无法在外地“落户”上牌。而如今在二手车市场上，2008年8月以前生产的车子，多数都是不符合国4标准的。这些非国4标准的二手车，只能在本地顾客之间进行过户处理，而本地市场供过于求，很难消耗这部分非国4标准的二手车。国4标准的实施，无形之中影响到了外地顾客的购买力和外地二手车的流入。

　　采访中，记者也遇到一位江西的售车者，他打算将开了6年、原价100多万的保时捷二手处理，经过与衢州市二手车市场的二手车店洽谈后，店家告诉他，这辆保时捷是2006年生产的，由于是非国4标准，衢州的顾客即使买了，也无法在衢州“落户”上牌。

　　还有业内人士认为，2012年新车市场推出的力度颇大的促销活动，也使得部分车主放弃购买二手车，转投了新车市场。2012年，衢州不少4S店都推出了大力度的促销活动，部分车型现金直降的幅度超过万元，对二手车市冲击很大。

　　此外，2012年车市整体形势并不是特别乐观，不少准备购车的车主，选择持币观望，等待更合适的优惠活动。