在2010年中国汽车在埃及的总销量达到了22.5万辆，不过由于2011年时局不稳，埃及汽车整体销量受到较大冲击跌幅达到了30%。随着局势逐渐平稳汽车市场开始恢复，这也促使了埃及以外的汽车厂商加快在埃及的布局。近日了解到，在2012年12月份海马汽车和埃及阿布加利汽车共同签署了相关协议，协议内容为由后者在埃及建立集销售、零配件中心以及服务于一体的海马汽车网点。
在埃及市场中，廉价车受到了消费者极大的青睐，而中国汽车的低廉价格以及后续的维修服务恰到好处的迎合了当地消费者的需求。在去年年末，中国海马汽车品牌也开始了其在埃及的“本土化”，与埃及当地的阿布加利汽车公司达成了协议，协议内容为由后者在埃及建立集销售、零配件中心以及服务于一体的海马汽车网点。
在2010年中国汽车在埃及的总销量达到了22.5万辆，不过由于2011年时局不稳，埃及汽车整体销量受到较大冲击跌幅达到了30%。随着局势逐渐平稳，市场开始恢复这也促使了埃及以外的汽车厂商加快在埃及的布局。
随着埃及市场的逐渐复苏，中国汽车品牌将会积极部署在埃及的发展计划。目前已有奇瑞、比亚迪、江淮、吉利、华晨、以及力帆在埃及建设了合资工厂，实现了生产和销售的本土化进一步符合当地消费者的用车需求。
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