据德国媒体报道，当菲亚特在本地市场惨淡经营时，在美国却攻城略地。具有挑拨性的广告片助意大利人一臂之力，刺激其销量显著增加。美国市场的兴旺挽救了公司的业绩。
菲亚特总裁马尔乔内的出口战略和高昂的广告费用成效显著。菲亚特在美国市场倍受欢迎，仅在12月这一月意大利品牌在海外的销量就上涨了近六成。销售动力主要来自菲亚特500。
菲亚特在美国出色的业绩增长甚至打击到了同门兄弟克莱斯勒。但其门下的品牌道奇SUV也增长了26%，皮卡增长了16%，同样表现出色。在近日美国JD Powers的消费研究协会的一项新车质量调查中，道奇皮卡位居14名。克莱斯勒在近三年中业绩有所上升。
通观2012全年，克莱斯勒销量达到了165万辆，同比涨幅超过两成。据专家估计，克莱斯勒今年有望增加15亿美元盈利，帮助母公司菲亚特走出欧洲困局。
克莱斯勒近日的大幅降价也有助于销量上涨，其新车降价为业界最多，平均每款降价3200美元。马尔乔内意图与大众公司抢夺美国市场。
通过一系列强势的扩张策略，克莱斯勒在日益增长的美国市场中市场份额达到11.4%，而前年仅为10.7%，从2011年起克莱斯勒再次开始盈利。这样克莱斯勒有望近期还清2009年5.9亿美元的政府债务。
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