节后哈尔滨交通顺畅 私家车数量减少

  今日是元旦3天小长假过后首个工作日,由于20余条街路单双号限行,加之部分路段异常光滑行车难度加大以及最严交规施行,部分私家车主干脆弃车步行上班,今日早高峰和上午,记者在哈市部分路段看到,首个工作日,哈市的路面交通相对比较通畅,步行上下班成为新的出行方式。

节后哈尔滨交通顺畅 私家车数量减少

  部分私家车主

  弃车出行

  近期,哈市遭遇连续低温天气,部分路段出现结冰的现象,致使道路行车异常艰难。记者在采访中了解到,部分冰雪路面驾驶经验不足的私家车主为避免发生刮碰事故,干脆不开车出行了。

  家住哈市道里区顾乡大街的佟先生说:“我是今年上半年买的车,结果今年冬天的路面大面积结冰,我的驾驶经验明显不足,虽然每天开车都异常小心,但还是发生了几次刮碰,光是12月份,我就两次追尾别人,虽然都不严重,但是三天两头刮碰自己也很闹心。1日起新交规施行,加上部分路段4日起还单双号限行,我从2012年12月31日往后就再没开车。”

  家住河松小区的田女士对记者说,这路面实在是太滑了,稍有操作不当,车子就不受控制了。这几天开始施行新交规,还有新增加的单双号限行路段,这么多限制,我索性就没开车上班。

  道里中心区车流减三成

  从今日开始实施的单双号限行涉及哈市的道里、南岗、香坊等多个城区的易拥堵区域。今日7时45分,记者在道里区霞曼街与通江街交口看到,早晚高峰单双号限行的通告指示牌被设置在醒目位置。霞曼街、西十二道街、石头道街、兆麟街早高峰期间车流量明显少于往日。在兆麟街某保险公司工作的刘先生对记者说:“今天是单双号限行的第一天,兆麟街上的车要比以前的早高峰车流少。我以前从通江街开到单位,至少需要15分钟以上,今天节省大约一半时间。”

  据道里交警大队一中队相关负责人介绍,限行前的霞曼街、西十二道街,以及石头道街,在早高峰时段由于路面比较光滑,行车速度很慢,经常会出现从街头到街尾全是车的情况,今天早高峰的情况要好很多。

  记者在南岗区文昌高架桥和果戈里大街区域看到,限行首日,早高峰时段该路段的车流明显小于往日。据交警部门介绍,部分受限行影响的车辆或者没有出行或者选择绕行,使得哈市早高峰车流量减少,行车相对通畅。

  记者驱车踏访道里区、南岗区各重点路段发现,早高峰期间交通压力明显减少,车流高峰较为平稳,没有长时间延时,且行车也较为顺畅。其中,道里区中心区域车流量较平时减少约三成,中山路、文昌高架桥、果戈里大街、霁虹桥等路段整体交通流量较平日减少约两成,霁虹桥沿线交通8时10分即恢复正常。二环桥、安发桥、新阳路等路段车流量没有明显变化。由于部分驾驶人选择在次干街路绕行,造成了这些路段通行较为紧张。

  据交警部门介绍,由于是实施限行的第一天,驾驶人因不知情“误”闯禁行区域的情况较多,一定程度上削弱了限行措施对主干街路的分流作用,随着时间的推移,车少路顺的现象将会更加明显。

  步行上下班成新出行方式

  家住道里区建国街的张莹在和兴路上班,每天上下班经过二环非常拥堵,让她不胜其烦。节后的首个工作日,张莹选择了步行上下班。张莹告诉记者:“从道里区的钢铁街,每天早高峰的时候开到和兴路,至少需要半个小时的时间,而我步行的时间和开车的时间差不多,现在新交规对交通违法的扣分很严格,我索性就选择步行上下班。我的两个同事也对我的做法赞同,都准备弃车步行上班。”

  家住新阳路的刘先生从进入冬季以来就开始步行上下班。刘先生对记者说:“虽然今年冬季很冷,但是穿得厚一点,再加上运动,根本感觉不到冷。如果开车出行不光遇到堵车时间不好控制,而且也很不环保。家里的车只在休息日或者是去比较远的地方才开出来。

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