近日，从梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的御用改装厂AMG内部传出消息，一台新的排量为4.0升的V8涡轮增压发动机正在开发当中，而这将取代之前奔驰产品中如C63 AMG等动力旗舰汽车普遍搭载排量6.2升的V8自然进气式发动机。以此来适应目前全球汽车界所流行的节能减排以及燃油经济的特性。
涡轮加持 奔驰AMG 4.0L或将取代6.2L自然进气发动机
2014梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)C63AMG谍照
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)计划将于2013年初发布小型性能款车型CLA 45 AMG，其上搭载一款排量为2.0升的直列式四缸涡轮增压式汽油发动机，有着最大输出功率350马力和400牛米的峰值扭矩，0-100公里/小时的起步加速时间可以控制在5秒内。而如此的良好表现也使得梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的高性能部门AMG决定着手开始开发排量缩小但是动力不减的全新涡轮发动机。
奔驰AMG 4.0L或取代6.2L自然吸气引擎
据悉，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)AMG目前正在开发的这款排量为4.0升的V8涡轮增压发动机虽然目前尚未公布任何输出参数，但是据外媒一致推测动力输出有望在450马力之上，之后要是再经过AMG的悉心调教动力输出有望到达600马力水平。而之前的6.2升自然进气式V8发动机的最大功率输出也就在457马力/6800rmp和600牛米/5000rmp的峰值扭矩的水平，这个输出水平已经和目前正在开发的4.0升排量的V8涡轮增压式发动机的动力输出不相上下。
此外，据外媒爆料梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)旗下的新一代C63 AMG最晚将会于2015左右到来，因此外媒预测AMG极有可能会将这款排量降低动力输出不减的发动机搭载于新一代的梅德赛斯-奔驰C63 AMG之上，同时还有可能搭载在新款的SLC上和SLK55 AMG上，预计这款排量缩小的同时新涡轮增压发动机还将有着不错的动力输出和绝佳的燃油经济特性。
