据inautonews网站报道，法国汽车制造商雷诺汽车可能不会与德国汽车制造商戴姆勒汽车共同开发下一代两座Smart ForTwo。据了解，双方是在2010年宣布共同开发这一车型的。
根据雷诺汽车和戴姆勒汽车最初达成的结盟协议，未来的Smart以及雷诺Twingo车型将通过双方共享的平台进行开发，这些车型将使用相同的引擎、共同的电动传动系统。双方的结盟协议内容显示，两座版的Smart将在位于法国汉巴赫（Hambach）的工厂进行生产，而雷诺则将在斯洛文尼亚东部的Novo Mesto工厂生产四座版车型，包括新款Smart ForFour。
尽管市场已经注意到两座版与四座版Smart车型已经在欧洲进行测试，但有媒体在一份最新的报告中指出，雷诺已经从携手戴姆勒共同研发Smart ForTwo的计划中退出，但这一消息目前尚未得到戴姆勒与雷诺日产官方层面的证实。
英国杂志《CAR Magazine》曾在文章中表示，对于Smart而言，其如今必须独立研发ForTwo和ForFour车型。据悉，雷诺之所以决定退出可能是与其对Twizy和ZOE电动车进行的大规模的投资相关。从目前的情况来看，这两款电动车的所有库存已经被销售完毕。
按照既定的计划，Smart ForTwo车型将在今年发布，但由于雷诺决定退出此项计划，该车型的发布时间可能会有所推后，预计将被推迟至2014年。与此同时，在雷诺汽车退出后，ForTwo车型将不能使用雷诺提供的1.5升dCi发动机，因此，该车型在燃油经济性方面的优势也必定会不复存在。
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