日本共同社近日对日产汽车公司社长卡洛斯戈恩进行了专访，请他谈了谈对2013年汽车行业的前景预测。卡洛斯认为，日元汇率以及中日关系是2013年汽车也发展的关键。
卡洛斯表示，对整个行业来说，2013年应该会成为发展的一年。市场有望较2012年增长3-4%，所有厂家的全球销量总计将增加约400万辆。美国、俄罗斯、中国、印度、巴西、中东和东南亚这些市场都将得到很好的发展。另一方面，欧洲市场将持续低迷，并影响到其他地区。
卡洛斯认为，日本国内市场的情况2013年比较难预测，日元走高的不利环境严峻，这样下去日本国内生产将变得不合情理。他指出，“如果想寻求经济发展，那么应该使日元汇率回到中立的位置。大概是1美元兑100日元的汇率。不是说使日元变弱，而是希望使其稳定在正常状态”。
在谈到对安倍新政府的期待时，卡洛斯表示：“如果新政府能改善日元走高局面，我们就可以坚持完成100万辆的国内年产量目标，并保持对韩国、中国和泰国工厂的竞争力。”
提及中日关系对日产销量的影响，卡洛斯称：“2012年9月以来，中日关系恶化导致了日系车在华生产和销售出现下滑，日产也受到了影响，还不知道什么时候可以完全恢复。就目前的生产能力和已敲定的投资业务而言，无论发生什么事，我们都有自信应对。问题在于今后的投资规模如何。”
卡洛斯仍对今后的日产在中国的发展充满信心，“如果中国消费者抵制日本产品的情况没有改变，那么将对长期计划造成影响。不过，如果日中两国新政府能为构筑高质量的两国关系开始新动向的话，那么中国将重新成为投资的中心”，他表示。
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