综合外电报道，知情人士日前透露，中国一家主权基金公司——中国投资公司（China Investment Corporation，CIC）将收购梅赛德斯-奔驰豪华车的母公司戴姆勒4%至10%股权。
中投或将成戴姆勒股东
知情人士称，戴姆勒从中国寻求投资者的意向已有数年之久，很早就与中投接洽；现中投即将购入部分戴姆勒股权，比例在4%至10%之间。不过奔驰中国的相关人士对外媒上述说法未予评论。
早在2009年4月的上海车展上，戴姆勒CEO蔡澈就表示，正和中国主权基金开展对话，讨论由后者购入戴姆勒股份，向其提供资金。若能达成协议，中投将成为继阿联酋阿布扎比投资基金（Aabar Investments）后入股戴姆勒的第二个主权基金。
2011年12月，德国《经理人》杂志披露，戴姆勒希望从中国找到一位大股东。目前蔡澈正与候选中的中投公司洽谈，戴姆勒CFO Bodo Uebber业已聘请一家投行处理交易，中方或将持股戴姆勒5-10%。戴姆勒此举旨在改善与中国政府之间的关系，并巩固公司的股权结构，防止潜在的恶意并购。
之后，媒体数次报道相关事宜。中投公司董事长楼继伟也曾表示，中投有计划考虑对欧洲国家进行投资，“我们将谨慎地，同时坚定地、适度规模地开展投资，包括对欧洲。”戴姆勒东北亚投资公司称：“具体合作还要和总部确认，一切以披露信息为准。”
戴姆勒股权结构
2009年3月底，阿联酋阿布扎比主权基金斥资19.5亿欧元购入戴姆勒9.1%的股权，成为戴姆勒最大的单一股东。如果中投收购股权比例达到10%的最高值，则比例将超过阿布扎比投资基金。
如图所示，到2012年10月11日，戴姆勒AG公司68.8%股份为机构投资者（Institutional Investor）持有，主要包括银行、保险公司、投资信托公司等机构，涵盖阿布扎比投资基金所持的9.1%股份；20.5%归于私人投资者；7.6%为科威特政府；雷诺和日产各持有1.54%。
中投持股海外车企
中国投资公司成立于2007年9月29日，由国家外汇储备提供资金来源，成立初期的注册资本金达2,000亿美元，位居全球最大主权财富基金行列。
外媒披露，中国政府扩大对外投资，以提高管理外汇储备的能力，经中国国务院批准设立的国有独资公司中投成为媒介。迄今中投已经购入多家外资企业股权，包括数家主要海外车企。
2011年3月底，一支与中国政府相关的基金购入了日产汽车1.17%的优先股，价值5,282万美元，从而跻身为日产第九大股东。该基金名为OD05 Omnibus，全称为“SSBT OD05综合账户协议客户”（Omnibus Account Treaty Clients），其幕后投资者正是中投。
2011年9月底，OD05 Omnibus基金购入本田汽车2.12%的股权，在本田各大股东中排名第七。外媒纷纷用“中国政府成为本田第七大股东”（China's Government Seventh Largest Stockholder Of Honda）等标题大肆渲染。
OD05 Omnibus基金从2010年第四季度开始大量增持日本重要企业股份，一跃成为三菱UFJ、佳能、住友三井金融、索尼、三井、日立、小松、东芝等公司的前十大股东之一。甚至2011年日本核泄漏事故中漏洞百出的东京电力也曾被入股。该基金业已成为123家日本企业的主要持股人，总投资超过2万亿日元。
