从吉利内部获悉，该公司刚刚下发了统一文件，营销架构再次深化，从原先的三个事业部调整为五大事业部，分别为华北、东北、华中、西北和华南，其内部更简称为1、2、3、4、5区。
据透露，此举是吉利去年5月份营销架构调整的延续。据了解，所谓的营销架构调整是指2012年年中，吉利对营销市场管理模式做了一个调整优和化。从三个品牌事业部（全球鹰品牌事业部，英伦品牌事业部，帝豪品牌事业部）纵队变横队，调整为北区、中区、南区三个事业部。谈及这样做的初衷，吉利汽车销售公司总经理刘金良表示，是为了更好的整合营销资源，使营销更贴近市场。网络渠道下沉一定要配合组织的下沉，管理的下沉。
吉利一内部人士表示，当前吉利旗下三大品牌英伦、帝豪、全球鹰的营销网点有700家左右，基本可以覆盖大多数市场。吉利在内部会议上多次提到，下一步在渠道拓展上将不会刻意追求营销网点的进一步扩张，而是将重点转移到提升现有经销商的营运能力和服务水平上。这也是精耕市场的内在含义之一。
营销结构横向调整后是否会弱化吉利三大品牌？对此，刘金良认为，不仅不会弱化，反而能深化品牌的管理。以前是由三个品牌事业部来对三个品牌进行规划和管理，现在这三个品牌演变成区域营销事业部以后，他们只负责这三个区域的营销事物，三个品牌的优化和管理工作则上升到销售公司的总部层面。目前，吉利内部成立了全球鹰品牌与市场管理部，英伦品牌与市场管理部，帝豪品牌与市场管理部，专门负责三个品牌的规划与管理工作。
最新数据显示，2012年1月至11月,吉利汽车累计销量423829辆，较去年同期增长13%。其中，吉利汽车产品结构的改观和在国内外市场采取的区域化、本地化、精细化深耕营销模式功不可没。刘金良预计，2013年，吉利汽车计划销量突破50万辆，同比增长10%至15%。
