近日据悉，苹果园交通枢纽工程项目将在今年一季度开工建设，预计在2015年竣工。建成后将成为本市最大，同时也是最复杂的交通客运枢纽之一。该枢纽中心建成后将包含轨道交通、快速公交、常规公交、出租车、小汽车、自行车、步行等7种交通方式相互衔接。
苹果园交通枢纽将以换乘功能为主，三条地铁线设有停车换乘（P R）设施，枢纽可停放自行车925辆，P R400辆，社会车辆730辆，可吸引客流换乘公共交通方式进出中心城。预计2020年苹果园交通枢纽全日客流总量将达到89.9万人次，高峰小时客流量达10.68万人次。
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