车子开几年卖掉比较划算？这是很多车主关心的问题。昨日记者走访津城多家二手车市场发现，目前，超过3年车龄的二手车就开始大幅贬值：3年车龄的跌幅普遍在30%；车龄超过3年的，价值将下跌50%。
车龄超过3年不好卖
津城大多数二手车市场都是露天的，在进入2013年以来，由于天气寒冷，本市二手车交易活跃度逐渐走低。“以前在二手车市场里，大多数交易车辆车龄都在5年以上，现在，超过3年车龄的，我们就不太愿意收了，不太好卖。”天津空港二手车交易市场一名二手车商对记者称，以车龄在3年的朗逸轿车为例，当时新车销售价为13万元，目前二手车行情约为8.2万元，下跌幅度近37%。如果这辆车车龄达到5年的话，下跌幅度恐怕会在50%。
“超过3年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高，这也是不少车主选择在第3年卖车的一个重要原因。”该车商表示，也不是越新的车保值率越高。有的人新车买来才几个月，开了不到一万公里，就想换车了，这时候贬值率是很高的。因为二手车价是在新车裸车价的基础上打折，并不考虑购置税等成本。
日系车保值率正走低
中国汽车流通协会发布的2012中国乘用车保值率排名显示，综合排名分别为奥迪、宝马、一汽大众、奔驰、上海大众、通用、广州本田。可以看出，购买日系车的客户明显减少，反映到二手车市场上的交易量也走低。
此外，中级车和SUV近两年销量增大，尤其是SUV新车市场的热销使其在二手车市场的交易量开始增多。“现在市场热销的一些SUV车型，包括CR-V、RAV4、森林人等SUV，保值率和同价位的轿车相差不大。”天津空港二手车交易市场有关负责人表示。
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