据路透社报道，丰田汽车一名高管表示，丰田仍未摆脱中日领土争端引发的日系车在华销售危机的影响，但是去年12月份丰田汽车在中国市场的销售表现出“意外的韧性”。
该高管表示，丰田汽车展厅的客流量正在恢复到去年9月中日爆发领土争端之前的水平。
丰田及其在中国的两家合资公司2012年12月在华销量接近9万辆，与去年10.8万辆相比下降了约17%左右，降幅较9月至11月相比有所放缓。
根据位于北京总部的丰田公司发言人表示，丰田汽车公司预计将在周一公布其在中国汽车市场12月的销售数据，他并未对11月销量作出置评。
“销量回升的速度好于我们的预期”，该位未透露姓名的高管说道。他表示，丰田提供的折扣和其他销售优惠是销量复苏的部分原因。
2012年9月，中国和日本在钓鱼岛主权问题上冲突加剧。之后国内爆发大规模反日游行，消费者普遍抵制日系车等日本产品，甚至出现针对日系车和经销店的打砸烧等暴力事件。
日系车企面临压力被迫在华关停减产，并着手减少或停止对华出口，从9月开始日系车在中国市场销量急剧下滑。根据中国汽车工业协会数据显示，日本企业在中国乘用车市场的市场份额从8月底的19%减少到17%。
日系车去年在华受到重创，但目前下行势头已经开始减弱。尽管丰田汽车公司12月的销量继11月下降22%、10月下降44%和9月下降近50%后持续下滑，不过总体上同比跌幅不断缩小，显示出日系车已经逐渐在中国市场上恢复。
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