据印度《经济时报》日前消息，中国长城汽车考虑在印度建立独资工厂，赴印度古吉拉特邦（Gujarat）考察，可能未来工厂将坐落于此。外媒预测长城印度工厂将在2016年投产。

　　或花落古吉拉特邦

　　一名古吉拉特邦工业部官员本月初向《经济时报》透露称，长城汽车正考察在当地建厂。其表示：“数月前长城汽车的代表团曾来到古吉拉特邦，考察在工业城市建立一座整车厂，例如达赫（Dahej）、萨南德（Sanand）和哈罗尔（Halol）。”

　　该名官员还指出：“2011年古吉拉特邦长官纳伦德拉莫迪（Narendra Modi）曾访问中国，商谈工业合作事宜，此次长城汽车代表团赴古吉拉特邦考察是莫迪访华的结果之一。”

　　传长城2016年在印度投产

　　此前，路透社和《华尔街日报》等外媒多次报道称，长城汽车有意在印度建厂，可能在2016年前后投入生产运行。

　　2012年12月10日，印度汽车制造商协会（Society of Indian Automobile Manufacturers，SIAM）会长毗湿奴马图拉（Vishnu Mathur）和副会长苏加托森（Sugato Sen）向外媒表示，长城汽车正在同SIAM会谈，协商在印度建厂投产事宜。

　　马图拉向路透社称，12月长城向印度派遣了一支代表团队伍，包括高管在内的成员会见了SIAM代表，“长城汽车高管抵达德里，他们与汽车行业人士、政府部门和供应商都进行了会晤。长城代表团拥有一支队伍专门在印度寻找建厂地址。”苏加托指出，目前长城印度工厂的候选厂址包括西部三个地点：古吉拉特邦、泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦。

　　根据马图拉所言，长城汽车计划在印度完全凭借自身力量建立一家整车厂，而不需要任何其他海外车企的帮助，也不会组建合资子公司，这将开中国车企在印度独立建厂投产的先河，“独立进军印度市场”。

　　按照路透社报道，长城的目标是2016年左右在印度投产。而《华尔街日报》援引苏加托言论称，长城计划在2015至2016财年（2015年4月1日至2016年3月31日）向印度投放其第一辆汽车。苏加托表示：“印度市场商机巨大，对中国车企吸引力很强。”

　　到目前为止，长城汽车方面未对路透社的提问发表任何评论，《华尔街日报》则声称一名长城高管确认公司正在筹划进军印度市场的规划，但拒绝提供细节信息。