今天上午，30辆全新技术双电新能源公交车出现在浦东中心城区的785、787路两条线路上，其中配车22辆的787路成为上海首条双电公交车线路；而配车23辆的785路，目前有8辆双电新能源公交车，15辆为公司2010年世博会期间引进的混合动力新能源车。30辆车均采用LED厢灯和公示牌照明以及LCD行驶情况播报屏，安装了集群调度系统和GPS、DVR监控系统，确保车辆安全行驶。该车由上海雷博新能源汽车技术有限公司提供动力系统，由上海万象汽车制造有限公司生产。
记者现场看到，SXC6105GBEV双电纯电动公交车，总长为10.5米。采用全承载设计，电池组平均分布在整车底盘以确保车辆平衡，整车骨架进行了全新设计，应用了铝合金钢圈，降低整车装备质量，可延长电池动力行驶里程。车辆在开空调满载运营状态下，续驶里程可达150km以上，基本能满足一般公交线路的运营需求。
车辆在制动时，可将制动力转换成能量保存在电容内，达到能量转化的效果；转换到电容中的存电可辅助锂电池为车辆起步提供动力。值得一提的是，这些新投放的新能源公交车，还装配了GPS、GPRS和CAN总线，用以跟踪电池组电量、温度等数据实时情况，并对车辆营运过程中发现的故障进行报警。目前，该车型为零排放，车内采用电控冷暖变频空调，充分体现了绿色环保和节能减排。
据悉，785、787路2条线路沿线的42个站点，还安装了太阳能电子站牌，预告车辆到站实时信息。
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