在本时间段内（2013年1月1日～15日），中国汽车质量网（www.12365auto.com）接到消费者针对汽车产品的投诉总计781宗，相比去年12月下半月大幅上涨18%，共涉及162款车型。本时段车主投诉的重点是变速箱问题。
科鲁兹变速箱模块故障有所上升
近期，车主关于雪佛兰科鲁兹[相关投诉]的投诉有所上升，其中一些涉及变速箱控制模块故障。数据显示，此问题多集中在使用2年多的车辆当中。由于考虑到保修期外高昂的维修费用问题，很多车主对此故障表示担忧。
广东车主徐先生在投诉中表示，于2010年5月底购买的科鲁兹，在2013年01月04日出现怠速状态下，车辆发出“嘎拉嘎拉”的响声，同时伴有车身抖动。起步时顿挫感明显，随之而来的便是换倒挡及前进挡踩油门空转，车辆原地不动。徐先生认为，这种故障可能与变速箱模块设计存在缺陷有关，要求厂家对问题部件进行2年以上的延保。
据了解，不少车主表达了相同诉求。
老款速腾DSG问题依旧有困扰
本月初，国家质检总局针对DSG有一个声明，表示从没有说过DSG不用召回。受此影响，本时段，各个相关车型的投诉量整体出现上涨，比如一汽-大众速腾。
数据显示，本时段共有20宗投诉涉及速腾DSG变速箱异响、顿挫、抖动、加油不走车等问题。其中，11宗为2010款速腾，7宗为2011款速腾车型，而2012款车型的投诉为2宗。
从数据看，一个好消息是，自大众宣布延保的半年多以来，新款DSG产品的稳定性似乎有很多大提升，比如新速腾，其自年初上市以来，相关投诉并不多见。而坏消息是，不少老车主还在遭受变速箱顿挫、异响等困扰。不过，从投诉上分析，大部分反映DSG问题的车主都是第一次发现问题，并且此前并没有到4S店进行软件升级。
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