目前，中国车市正呈现出如下特点：新车销量增速放缓，二次购车用户比例增加，三四线城市成为拉动汽车市场的主要力量。汽车售后服务行业将在此背景下面临转型、创新等课题。
为推进售后服务的营销，多数合资和自主汽车厂家已建立了售后服务品牌。一些厂家将服务项目、服务内容也实施品牌化。在经营层面，汽车厂家正逐步推行“渠道下沉”政策。这令渠道终端形态和售后功能定位日益多样化，二级网络的售后服务管理得到加强。目前，售后服务业务的范围已扩展到“星夜服务”、“上门服务”等方面，且售后服务价值链不断延伸，已形成与销售的无缝对接。
在与合资品牌竞争过程中，自主品牌应遵循“新型售后服务理念”。这一服务理念的基本内容仍是维修保养、零配件供应、业务信息咨询、质量保障体系等。在此基础之上，自主品牌应进行客户关系管理、建立客户资料库、加强客户接触、客户满意度调查、信息反馈等业务扩展。
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