Jeep品牌合资国产 销售重在突破瓶颈

  全球越野车 (专区)和SUV (专区)的鼻祖JEEP,即将在国内合资生产。

Jeep品牌合资国产 销售重在突破瓶颈

  根据广汽集团和菲亚特-克莱斯勒集团在底特律签署的合作框架协议。JEEP品牌的车型将在国内双方的合资企业生产。生产日期和车型细节在框架协议中尚未涉及。笔者估计,第一款合资生产的车型问世尚且有待时日。

  北美时间1月15日,菲亚特和克莱斯勒公司在底特律与广汽签署了框架协议,扩大合作在中国生产和销售乘用车型。双方共同宣布,在国产菲亚特旗下产品之后,Jeep产品也将在广汽菲亚特公司生产。

  二战期间,在欧洲战场所向披靡的Jeep威利斯,是今天全球所有越野车和SUV的源头;而诞生在80年代的Jeep切诺基则开创了公路操控和四驱性 能兼顾的SUV汽车新门类。2009年菲亚特与克莱斯勒公司重组, Jeep全球销量及在美销量连续三年保持两位数增长,2012年销量创历史新高。

  中国第一家汽车合资企业——北京吉普公司,早在1983年就开始生产JEEP切诺基车型,JEEP也成为中国人家喻户晓的汽车品牌。后因合资企业质量和管理的问题,致使北京吉普公司更名,JEEP品牌退出国内市场。

  直到2010年,郑洁接掌克莱斯勒中国销售有限公司总经理,JEEP品牌及全系车型大举重返中国。Jeep的销量连续两年翻番,成为国内增速最快的进口品牌。

  2012年,全尺寸的新大切销量增长72%,在进口车中排位第一;紧凑车型JEEP指南者 和自由客 增速135%,销量超过即将国产的斯巴鲁森林人 , 成为销量最多的进口SUV。取得这一成功,克莱斯勒中国的销售网络功不可没,目前全国销售Jeep的克莱斯勒经销商已达达145家。

  第一款产品菲亚特“菲翔 Viaggio”去年9月已经在位于长沙的广汽菲亚特下线。受当年南京菲亚特的失败的影响,国产菲翔和销售进口菲亚特 500、Freemont和Bravo的JV销售并不理想。Jeep国产后,建议另辟蹊径,借助当年宝马和奔驰的成功经验,先依托克莱斯勒进口车的网络并 网销售,逐步建立合资的销售公司,不失是一条事半功倍的途径。

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