凯迪拉克正式发布了ELR量产版车型，该车基于凯迪拉克Converj概念车，采用曾程式混合动力。预计今年年底可投产，并将引入国内销售。
外观方面，量产版ELR外观造型仍采用Converj概念车的钻石切割样式。新车采用狭窄的车窗和独特的轮毂设计，概念车上以摄像头为基础的后视镜将换成了常规的镜子，前脸部分盾形的中网设计应该也会被保留。
内饰方面，ELR的内饰设计尽显豪华，并采用2+2座椅布局。与XTS相同，ELR也搭载了最新的CUE系统。大尺寸液晶仪表盘有4种驾驶信息显示模式可选。Bose音响和10扬声器将带来良好的视听感受。据外媒表示，ELR的内饰设计还展示未来新一代CTS的设计风格。
动力方面，新车将配备一套由T型锂离子电池组、电力传动单元以及一款4缸发动机加电动马达组成的电力推进系统。电动马达提供主要动力输出，汽油发动机为其充电。ELR综合功率输出达207马力，最大扭矩400Nm，0-96km/h的加速时间在8秒左右，可续航480Km。
该车还配备了“Regen on Demand”技术，通过该技术，驾驶者可将ELR的动能暂时转换为电能，存储在电池组中备用，该操作装置位于传统车型方向盘换挡拨片的位置。
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