2012年，中国汽车产业实现了平稳增长。在这一年里，全行业考虑更多的是：在高增长时代结束，能源、环境、交通危机显现，国家要实现全面建成小康社会的条件下，中国汽车产业该如何发展？

　　对于这个问题，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，国家应该实施汽车强国战略。理由有四：一是汽车产业在保持国民经济平稳较快的增长中，已成为不可或缺的抓手；二是汽车产品本身就是重要的现代化交通运输工具，在正在实施的社会转型升级中，“衣食足而重住行”是必然趋势；三是汽车产业发展与汽车产品普及，需要全局性的规划与联动；四是建成汽车强国，需要举全国之力协调发展。

　　按照他的解释，汽车强国战略的实施至少要做到以下几点——

　　一是加强自主创新。建立高水平研发基地，建立现代化开发流程和数据库，以及组建并培养一流人才队伍。除此之外，政府还要提高研发投入的比例；有计划地支持汽车产业的基础技术、共性技术研究；制定长期、综合、稳定的法律、法规和政策，引导企业向节能减排、可持续发展的方向进步。

　　二是做强中国品牌。坚持品质先行。对品牌有规划，因条件制宜、扬长避短、循序渐进。做强中国品牌，还需要各界的支持，特别是政府官员用车，理应优先考虑中国品牌。

　　三是深化合资合作。将重点更多地放在我们现在还不能生产的材料、装备、部件上。

　　四是完善产业链条。整车制造企业需要竭尽全力带动、扶助其他环节的发展，实现整车做强的目标。

　　五是重视海外战略。汽车生产企业应在海外业务开展中注意与商贸企业的合作。国家的外交部门和援外机构，外贸主管部门与银行，都应该对汽车产业的走出去给予支持。

　　六是建设汽车社会。在汽车普遍使用的社会中，汽车行业内外通力合作，主动完善自身，共同为人们建设和谐的汽车社会，推动汽车行业的发展。

　　董扬认为，中国汽车产业经过六十年的发展，特别是改革开放以来三十多年的发展，已经达到世界产销第一的高度，并且正站在迈向汽车强国的起跑线上。“汽车强国梦，是全行业的梦想，只要全国汽车人共同做出不懈的努力，它就一定会实现。”