商家库存吃紧 紧俏车提车或要等到年后

  市民扎堆购车 商家库存吃紧

  元旦后到春节前的这段时间,是传统的汽车销售旺季。记者昨日走访发现,顺德车市也出现了难得的火爆局面,不少车商都纷纷选择在此期间推出一批重磅新车,而优惠幅度随着需求的旺盛也有所缩水。

  同时,春节临近、前段时间冲量促销,商家库存纷纷吃紧,此时购车可能要等到年后才能提车。为此,不少商家也别出心裁,推出“购车存折”等措施,以弥补购车者长时间的等待。

商家库存吃紧 紧俏车提车或要等到年后

  节前商家集中推出新车

  一般来说,销售旺季也是商家密集推出主力新车的好时机。近段时间,顺德车市中就出现了不少新面孔,其中以大众家族最为“给力”。继新宝来元旦前“亮相”之后,新捷达和新桑塔纳也都在新年伊始登陆顺德市场。据介绍,新捷达轴距更长,内部空间更大,拥有更多年轻、精致和运动特质,更适合年轻消费者,很符合其入门级紧凑型轿车的定位。

  在一汽大众推出新捷达之际,其“兄弟”上海大众也不甘落后。近日,上海大众全新桑塔纳在顺德正式上市。据介绍,新桑塔纳共有8 款车型,售价区间为8.49万元~12.38万元。新车采用的是大众最新的A05+平台(PQ25加长),其未来主要的竞争对手将是合资品牌的入门型家用轿车。

  而除了大众“家族”之外,其他品牌车商也都很给力,全新捷豹XF,斯巴鲁新森林人以及广汽三菱劲炫等重磅新车也都扎堆面世。“节前是传统的销售旺季,商家在这个时候集中推出新车,有助于吸引消费者的目光,从而迅速打开市场,”有分析人士称。

  提货难商家想出“购车存折”办法

  尽管新车集中上市,但优惠却普遍缩水。去年年底的一波冲量促销,各大车商基本清库完毕,使得提车周期进一步延长。记者近日走访发现,许多热销车型的优惠幅度已大大收窄。“现在能够提到车就算不错了,更不用说特别大的优惠了”,顺德某合资品牌经销商向记者表示。优惠幅度的减少,与市场的供求关系密不可分,库存基本消化完毕,春节临近,车企的产能也在缩减,因此车源紧张,有些热销车型甚至还加价销售。

  当然,精明的商家还是想尽办法挽留消费者,记者采访发现,针对热门车型供不应求的现象,有车商就想出了“购车存折”办法,从购车日起到提车日止,每天为消费者提供18元的精品券,等待时间越长,也就意味着所获得的精品券价值越高,从而让消费者“等待变惊喜”。

  回顾及预测:

  去年顺德车市消费“先抑后扬”

  新年伊始,不少车商也都开始根据去年的销售情况以及厂家的最新指标,制定全年的销售计划。根据中国汽车工业协会发布数据显示,2012年我国汽车产销再创新高,双双突破1900万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,其中乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆,比上年同期分别增长7.2%和7.1%,增速比上年同期分别提高2.9和1.9个百分点,汽车消费呈现先抑后扬的整体趋势。

  “先抑后扬”,这也符合顺德本地车商对去年全年销售的总体印象,“去年自主品牌的热销主要是最后几个月”,某店总经理何卫武向记者表示,去年下半年自主品牌抓住市场机会,从去年9月份开始,销售情况出乎意料,拉动了全店销售额全年实现20%左右的增幅。

  对于今年的市场前景,何卫武表示看好,“无论市场环境和政策环境如何,买车的刚性需求始终是存在的”,何卫武认为,随着自主品牌技术越来越成熟,并逐渐打入合资品牌的价格区间,以往市场对于自主品牌汽车“质次价廉”的印象正在逐步改变,自主品牌的整体竞争力越来越强,销售也会越来越好做。

  “去年整个店销售了1300多辆车,比我们的预期要好”,顺德某豪车品牌经销商向记者表示,从总体上看,去年下半年的市场行情要好于上半年。

  而对今年的车市前景,该负责人则表示谨慎乐观,“可能增长幅度会放缓,但还是会有一个基本的量”,在该负责人看来,豪车品牌不仅要注重销售,更要注重售后服务,基于这个理念,4S店的盈利结构也要有所调整,“争取要让维修、保养等售后服务收入占比达到70%,这才是比较科学、合理、可持续的收入结构”。

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