在二手车消费中，置换客户的比重越来越大，置换业务的增多开始引起一些厂家和经销商的注意。近日，记者走访了市区部分汽车4S店了解到，二手车置换，已经逐步成为一种比较有效的汽车消费形式，尤其在车市冷淡的情况下，二手车置换有可能成为怀化车市销售新的增长点。

　　旧车折价换新车很合算 80后刘先生的座驾是一台2.0排量的一汽奔腾，开了有5个年头，平常这辆车用于市区代步，接送孩子上下学，从实用上来说，已完全够用。但是，随着新款车型的不断上市，身边朋友相继开始购买第二台车，作为爱车一族的他，按耐不住诱惑，决定换车。在网上了解到自己的车可以以旧换新后，新年的第一天，他就迫不及待地拉上妻子和朋友，一同到车市看车。

　　“以前是奔腾B70，感觉还蛮好，但是现在的新车型更加漂亮， 这次换车还是首选它的升级版本B90。”刘先生说。

　　刘先生表示，他之前到城区几家二手车行咨询过自己的旧车价格，但评估价却离自己的心理价位差距不小，所以一直犹豫不决。而在4S店，以旧换新置换业务不但手续便捷，交易安全，而且评估价还比外面的高出近一万元，可选择车型也非常多。刘先生给记者算了一笔账：现在我置换的车价刚好就可以用来交首付，另外商家给我提供两年或三年的按揭选择，“选择三年按揭吧，每个月交纳三千多块钱，在承受的范围之内， 况且按揭的利率比较低，对于咱们来说还是比较划算的。”

　　旧车当首付，低档车换高档车，不但有面子，经济上能承担。采访中，和刘先生持相同观点的市民不在少数。与此同时记者也发现，市民在第二台车品牌选择上，和前几年合资车独占鳌头的情形相比，民族品牌汽车因在品质、服务、高性价比上的追赶，已经越来越受到市民的亲睐。

　　二手车置换业务成车市消费新亮点 以往市民处理二手车，都会选择二手车市场。这就存在一个折价的问题。如何评估？标准如何？作为车主来说一头雾水，基本上卖家说多少，自己没有反驳的余地。而各4S店开展的二手车置换业务无疑将二手车市场引向相对正规。如何折价？各4S店都能给出一个比较明确的标准，车主在卖车时也会相对明了，很大程度上保护了消费者的利益。同时，还能促进消费者在店内选购新车，拉动销量，因此4S店也是乐此不疲。

　　采访中，记者了解到，不只是一汽奔腾品牌的车，目前怀化城区其他品牌的4S店也在推行类似的置换业务。位于怀南高速入口的湖南明强汽车贸易集团公司一汽奔腾特业经理刘静涛告诉记者，过去大家总觉得卖车折旧太厉害，第二辆车消费却一直受到压抑。但近年来，市民的汽车消费理念日趋成熟，再加上很多4S店推出了置换业务，消费者越来越接受这种消费模式。

　　刘静涛表示，目前怀化二手车市场鱼龙混杂，对二手车的价值评估不一，有一些消费陷阱存在，作为专业的销售公司来说，会采取第三方或者是自有的拥有评估师资质的二手评估师，与客户沟通旧车的价格，给予一定优惠，最大程度体现旧车的价值。

　　据了解，随着家用车市场趋于饱和，未来2至3年，新车销售将靠二手车置换业务来拉动，传统的降价、送装潢力度和二手车置换相比，优惠力度明显要弱得多。在车市销量开始进入平稳期后，如何赢得更大的市场份额，取得更好的销量已经成为摆在各4S店面前的一道难题。与传统的让利促销相比，二手车置换业务可以让车主省更多的钱，“一般一辆二手车折价后都能抵新车好几万元的车款，这样大力度的优惠，对于新车的销量拉动是不言而喻的。目前公司的置换业务还未全面铺开，但就集团换置业务的试营业效果来看，每天咨询量和意向客户均在不断攀升，前景相当可观，为了获得新的增长点，公司准备在2013年5月，全面推行以旧换新业务。”刘静涛如是说。

　　从目前怀化车市情况看，4S店二手车置换业务尚处于起步阶段。随着消费者认知的不断增强及经销商对这一部分业务的不断重视，未来二手车置换业务将有可能与新车销售一样，成为4S店重要业务之一。

　　二手车置换新车如何避免消费陷阱 采访中，不少专业人士表示，市民如有意向将旧车置换，需要了解一定的置换常识，以免在置换过程中因为不懂而产生消费陷阱。

　　首先，车主应了解二手车的价格，在置换前不妨多参考一些评估价格，既不能过低估计自己车辆的价格，更不能过高估计，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车行，实际评估一下。

　　其次，掌握新车优惠情况，车主在换车过程中，不但要了解二手车价格，还要了解准备置换的新车价格，以及近期优惠促销情况。在了解自己车辆的实际收购价格后，就可以参照旧车收购价格，来考虑新车理想的优惠幅度。