1月15日，国家质检总局全文发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并宣布三包政策将于今年10月1日起执行。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票灯办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年或者是行驶里程6万公里，三包有效期限是不低于2年或5万公里。

　　对于汽车三包规定将实行，记者第一时间倾听了网友及经销商的反馈，让我们一同关注“汽车三包”。

　　网友观点：消费者维权的一大利器

　　对于汽车三包规定将施行，网友的反应比较积极，认为这将成为汽车消费者维权的一大利器。

　　网友一眼万年：随着汽车拥有量飞速增长、售后维修保养过程中出现的问题日渐增多，“家用汽车三包规定”在千呼万唤中历经漫漫长路终于尘埃落定将于2013年10月1日起实施，虽然这一规定还有待于进一步细化，但它对于即将购车的消费者绝对是重大利好，毕竟在爱车的使用过程中形成了一道保护伞，升华到有法可依，有章可循，让消费者可以充分运用此规定维护自己的正当权益，进而推动汽车生产企业提高产品质量、汽车经销商提高售后维保服务水平。

　　网友大娃：汽车三包政策的执行，肯定是很有利于消费者的，以前经常听说有些刚买车的车主就遇到了重大车辆问题，不能得以退换的案例。三包政策出台后就不怕了，消费者可以合理合法的保证自己利益不受损害。

　　购车只是完成了万里长征的一小步，用车则伴随着每一天，影响到用户对品牌及产品的体验。如今，消费者越来越看重售后服务，而经销商也一样，重视提升售后服务质量。

　　网友花花购买一汽丰田花冠EX一年多了，他告诉编辑，在用车过程中，还是很让人满意的，经常会接到经销商的回访电话，尤其是每次保养期前都会及时接到来电提醒，通过电话预约进行保养，比较便利，在保养费用上，也是比较理想的。

　　网友一眼万年是别克英朗XT的车主，她的爱车已经使用了两年，值得庆幸的是没有出现过主要部件的质量问题，虽然有些小毛病，但4S店全面检车却没有任何问题，笑容可掬的服务态度和维修师傅身体力行的检查让她无可挑剔。

　　对于汽车三包政策，消费者充满期待，对于一些争议问题，网友也发表了自己的观点。

　　一眼万年说，像汽车这种高档消费品一般出现大的质量问题基本是在3-5年以上，因而就会产生质保期内基本无质量问题，而过了质保期就会小病不断的问题。希望汽车生产厂家提高汽车的主要部件的免费质保期及延长维修保养期限，从消费者的角度着想，毕竟我们购买的是价格不斐的消费品，即使每5000公里一次小保养，维修保养成本也不是一个小数目。

　　大娃则认为，提高质保期对于消费者来说很关键。此外，建议如果车辆因质量问题出重大事故，就应该退换，维修35天以上，应给予赔偿。

　　对于汽车三包政策，最重要的是执行，有网友提出，出问题了是该找消协吗，还是具体哪个有关部门负责？据分析，在长达9个多月的汽车三包准备期内，围绕三包实施细则，汽车厂商、4S店与消费者的利益博弈可能还将延续。

　　 经销商：细节需完善，会严格执行

　　对于1月15日发布的“汽车三包规定”，大连各大汽车4S店大都有所了解，部分经销商反应比较谨慎，还在等待国家质检总局的明文通知， 表示肯定会严格执行。