随着公安部123、124号令自今年1月1日开始实施，新驾考通过率低成为市民关注的热点。据了解，从1月1日开始，凡是此后通过科目三道路驾驶技能考试的学员，都要通过安全文明驾驶常识考试后才可以拿到驾照。市车管所已经安装好科目三安全文明驾驶常识考试设施，但是一直都还没有学员约考安全文明驾驶常识。而车管所曾组织一批学员体验该常识考试，通过率不高，目前，还没有新人拿到驾照。

　　新驾考也迎来了培训费应声暴涨，最高涨幅已超过五成。上海新驾考实行以来小车学车费突破7000元，北京驾培费用则普遍越过5000元大关。而厦门的驾培费快破万元大关，成为全国最贵。据一驾校的负责人告诉记者，“根据新的规定，学员的学车时间会延长，教练车上还要新装一些设备，这些都会增加成本。”

　　伴随着现在考试难了，驾校成本也增加了。是否会影响到车市，尤其是对二手车销售。为此，今天，编辑特别邀请了中国二手车城总经理江文辉，谈谈新驾考。

　　记者：1月1日开始，号称“史上最严格”的新交规实施，驾驶人考试也开始“大变脸”。随着驾考难度的增加，驾培费也一路飙升，是否会影响学车的热度。

　　江文辉：据了解，新规首次考试考生合格率极低已经影响了学车者的积极性。当今，汽车已经成为生活中的必需品之一了，迎合需求，“学车热”的现象仍不减。

　　记者：随着驾考难度的增加，驾培费也一路飙升，是否对二手车销量有影响？

　　江文辉：驾考难度增加、过关率降低，由此可能引起一系列连锁反应，甚至会波及整个汽车行业上下游产业链，不仅驾考学费会涨价，新车销售会受影响，甚至连汽车租赁、汽车美容等下游产业也可能会受到或多或少的影响。

　　驾考难度增大，取得驾照人数也减少，取得驾照的时间将会推迟，也就意味着这部分准车主们会推迟、延缓、甚至取消购车。对二手车销量或将会有很大影响。

　　记者：随着驾考难度的增加，是否存在作弊的可能呢？

　　江文辉：新驾考是否存在人情分或者替考、修改成绩现象呢？据了解，目前驾考系统已实现全程计算机自动化评分，准确率达到99.7%，并且全程考试及数据实时上传至公安部监控平台，想要作弊几乎不可能。