全新进口三菱SUV欧蓝德源自PX-MiEVⅡ概念车,而概念车上大幅度沿用的造型设计元素一直延续到量产车型上。还记得上一代的大鲨鱼嘴的欧蓝德劲界么,那样激进的造型真是吓走了一部分客户。全新的设计+周全的科技+原汁原味的WRC世家的四驱技术,一起看看当节油理想遭遇Offroad任务,会发生怎样的进化。

在现在的中国SUV市场,三菱新欧蓝德当然会越到各种艰难险阻,它们其中有销量长居冠军的本田CR-V,凭借着空间优势占据半壁江山;有刚刚上市的斯巴鲁新森林人;还有中规中矩的RAV,每款都有各自的优势,深入体验前,我们肯定要先把竞争对手的情况搞清楚。
引擎方面,2.4L的MIVEC发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩为220牛米;2.0L的MIVEC发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为190牛米。在变速箱方面,全新欧蓝德不出意料的采用了成熟的CVT变速箱,但在高配车型上预留了6速运动模式及换挡拨片。
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