截至阿根廷当地时间1月14日下午18点（北京时间1月15日凌晨5点），哈弗达喀尔车队结束第九赛段比赛。索萨以5小时46分51秒的成绩获得赛段第6名，总成绩也杀到第6位；周勇发挥稳定以6小时25分37秒的成绩获得赛段第21名，在总成绩位列第20位。
赛段成绩罗马用时5小时36分28秒取得他个人在本届比赛的第二个赛段冠军，彼得汉赛尔落后4分41秒排在第二，特拉诺瓦落后6分54秒位居第三。总成绩方面，彼得汉赛尔用时24小时11分43秒占据第一，德维列尔斯升至第二，诺维斯基和罗马分列三四位。
第九赛段的比赛急弯多，气温高，这给很多车手制造了不少难度。周勇在比赛过程中曾经达到过第11名的位置，但是由于一块石头导致车辆90度侧翻。在路过的摩托车手协助下，将车辆回正，继续完成比赛，但损失了十几分钟的时间。不然，周勇在这个赛段可以创造出中国车手的最好成绩。接下来周勇稳定比赛节奏，最终以赛段第21名和总成绩第20名结束本赛段。
对于索萨，今天的高温让他有些郁闷，他说在比赛中流了好多汗，但是这并不影响他的优秀表现，本赛段他曾一度跑到了第3名的位置。良好的发挥，让索萨最终获得总排名第6的成绩，也给中国达喀尔车迷打了一针强心剂。
从第九赛段开始达喀尔进入了后半程的比赛，对于车队而言追赶成绩的时间已经不多，但是对于任何一位在达喀尔赛场上的车手来说只要坚持就有取得好成绩的机会，这正如哈弗达喀尔车队总监董明说的一句话：“达喀尔的赛场上永远都是挑战和机会并存”。
当地时间1月15日，车手们将展开第十赛段的较量从科多巴到拉里加，行驶路段279公里，特殊路段353公里，比赛将会在弯路和快速路之间穿插往复。经历了长距离赛段之后，这个赛段会让车手们感到轻松一些。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
