据美国媒体motortrend 报道，奥迪正计划开发一款定位高于R8的超级跑车，将其在勒芒24小时耐力赛中的压倒性优势延伸到其量产车型身上。这款超跑为柴油混合动力车型，与勒芒赛车上的获奖车辆R18及其前身车型一样。上市后，将与保时捷918 Spyder，法拉利 F70，和迈凯轮 P1竞争。
在今年的底特律车展上，我们采访了奥迪研发总监沃尔夫冈杜翰墨。他表示奥迪将开发一款顶级配置跑车，超越R8。后轮驱动型R18 ultra 赛车配置了一个3.7升V6涡轮柴油发动机，搭载6速手动变速箱，而R18 E-Tron Quattro将V6涡轮柴油发动机与动能存储系统相结合，来驱动前轮。基于这款全轮驱动混合动力跑车技术将会诞生一款光环超跑。
据一家汽车杂志猜测，这款超级跑车代号R20，有着R18车型的车身尾翼设计，配置纯LED头灯，采用欧翼式车门。无论是在赛道上还是在公路上，这款车型都将十分引人注目。其主动式气动布局系统依靠前后轴之间的向下压力工作，每小时可行驶200英里，且行驶稳定。提供的这组图片为整合这些特点之后合成的奥迪R20。
“我们的技术专家对于取得世界性领先地位的信心十足，他们坚信我们将在世界市场上占据最重要的地位。”杜翰墨在发布会上说道。
由于超级跑车市场将越来越拥挤，一款超越R8的柴油混合动力超级跑车将会吸引到不同于兰博基尼的潜在消费人群。在不断冲击美国车市销量冠军的同时（奥迪2012年美国销量突破历史记录），这样一款超级跑车的面世将大大吸引奥迪年轻车迷们的注意力。
当然，奥迪并不是全球唯一一个考虑开发柴油混合动力超跑的汽车公司：标志Onyx 概念车就是一辆配置了3.7升涡轮柴油V8发动机的柴油混合动力车型。奔驰的纯电动SLS AMG 改版车型和宝马i8车型即将面世。
谈及电动汽车时，杜翰墨坦言已试驾了特斯拉Model S，且十分满意。“特斯拉十分成功，物有所值。”
