据英国路透社消息，日产CEO卡洛斯戈恩表示，将对包括英菲尼迪国产等在内的对华投资保持谨慎态势，直到中日关系缓和。
据悉，日本三大汽车巨头表态称中日争端导致其在华销量下滑16-30%，戈恩更是在底特律车展上表示对华投资将“保持谨慎态势”。“如果两国邦交不能彻底正常化，那么我们在中国的每项投资都必须仔细权衡”，戈恩说，“目前我们对已经决定的所有投资持维护支持态度，但是很明显，双边关系的和谐将对未来每一项投资带来收益，反之则将为每一项投资带来不确定性，其中包括日产在中国与东风合资国产英菲尼迪的决定”。
数据显示，9月份开启的中日岛屿争端导致日系车在华销售受到抵制，日产在华销量仍然低于往年20%的水平，而本田CEO伊东孝绅则表示，本田在华销量较之往年低20-30%，伊东孝绅称：“中日之间的经济联系十分紧密也十分重要，无论是对中日哪国而言，都是如此。我希望中日两国政府能够深切的意识到双方之间的经济联系，并执行良好的外交政策。”
去年十月份时，日系车在华销量跌幅最高甚至达到50%，目前正处于回升态势。日产产品策划项目总监Andy Palmer称：“我们对日产在华销量回升持谨慎的乐观态度，但是目前销量还没有回升至正常水平。”
日产及其母公司雷诺的合作关系长达13年，但他们缺乏能在全球市场上立足的豪华品牌，目前双方都下注中国市场，希望提高其豪华车在华销量。日产希望，在2016-2017年，其中国市场上英菲尼迪的总销量能达到该品牌全球销量的40%，并预计该品牌总销量届时能达到50万辆/年。为此，2012年5月，日产将其旗舰品牌--英菲尼迪总部迁往中国香港，并表示希望与东风合资国产两款英菲尼迪车型。（编译：成洁）
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